Sveiki, pāris dienas atpakaļ iegādājos savu pirmo alfiņu (166, 2.0 twinspark 1999.), protams, ar šādām tādām niancītēm kur pielikt roku.
Ķeršos pie lietas - nopērkot jau bija problēma, ka aukstu švaki starteris grieza, bet siltu pilnīgi - kā aķis beigts.
Pārbaudijām ģenerātoru - lādē, sveces - ok.
Nopirku jaunu aķi, tagad lec arī silts, bet - starteris griež švaki, gan aukstam, gan siltam.
Līdz ar to viss pašlaik veļas uz starteri.
Tātad - meklēju normāli ejošu starteri, kas griež labi, varbūt kādam ir aizķēries ?

Tak viņu var saremontēt. Vis ticamāk vnk oglītes nodilušas un tapēc švaki griež.


_________________
Vieglo un smago auto rezerves daļu vairumtidzienība un mazumtirdzniecība.
m.b:+371 26545924

varu saremontet veco starteri, lietotam labam ar vajadzetu but   sudigi riez parasti ne del oglitem vien, biezi ir plisis redutora korpuss, apdedzis enkurs, izdilusas buksites, vobsem jaredz to starteri pirms remontet reizem tas neatmaksajas


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

ja no rīta aukstu motoru starteris griež, bet pabraucot, siltu vairs negriež, tad vaina vizdrīzāk būs kloķvārpstas devējā.

ja vaina būtu starterī, tad starteris arī aukstu motoru no rīta negrieztu, vai grieztu ļoti slikti

alfa166 rakstīja:

ja no rīta aukstu motoru starteris griež, bet pabraucot, siltu vairs negriež, tad vaina vizdrīzāk būs kloķvārpstas devējā.

ja vaina būtu starterī, tad starteris arī aukstu motoru no rīta negrieztu, vai grieztu ļoti slikti

   Kloķvārpstas devējs pašu griešanas procesu un ātrumu, kādā griež, nekādi neietekmē.  
Ja silts negriež, tad problēma pašā starterī. Iemeslus Koijots jau minēja.


_________________
Kur ir olas, tur ir arī brokastis /Mārtiņš Rītiņš/

Arnijs rakstīja:

alfa166 rakstīja:

ja no rīta aukstu motoru starteris griež, bet pabraucot, siltu vairs negriež, tad vaina vizdrīzāk būs kloķvārpstas devējā.

ja vaina būtu starterī, tad starteris arī aukstu motoru no rīta negrieztu, vai grieztu ļoti slikti

   Kloķvārpstas devējs pašu griešanas procesu un ātrumu, kādā griež, nekādi neietekmē.  
Ja silts negriež, tad problēma pašā starterī. Iemeslus Koijots jau minēja.

ok, tad paskaidrojiet, kā motora uzsilšana ietekmē starteri. Ogles uzkarst?

alfa166 rakstīja:

Arnijs rakstīja:

alfa166 rakstīja:

ja no rīta aukstu motoru starteris griež, bet pabraucot, siltu vairs negriež, tad vaina vizdrīzāk būs kloķvārpstas devējā.

ja vaina būtu starterī, tad starteris arī aukstu motoru no rīta negrieztu, vai grieztu ļoti slikti

   Kloķvārpstas devējs pašu griešanas procesu un ātrumu, kādā griež, nekādi neietekmē.  
Ja silts negriež, tad problēma pašā starterī. Iemeslus Koijots jau minēja.

ok, tad paskaidrojiet, kā motora uzsilšana ietekmē starteri. Ogles uzkarst?

metāls uzkarst, izmainās jau tā "ogle knapi spiež pie kolektora" uz "nespiež nemaz"
Auksts ir arī mitrs. Mitrums+ogļu putekļi arī griež starteri. Mitrums izžūst... utt uttt

Nu tagad kāds laiciņš ir nobraukts, un KOPŠ Antifrīza maiņas(iekšā vispār hu*zin kas bijis, jau pelēks ) starteris griež, nebija bijis tā ka negrieztu, kaut vai darba temperatūrā, protams, arī ar kādu 3.riņķi pielec, kas tikuntā vaino starteri drošvien.. UN šodien, braucot mājās no lielās dāvanu pirkšanas, pamanīju, ka temperatūra uzcēlusies virs 100C, gluži, kā toreiz, kad nopirku alfu un silta neleca, un pat nav divreiz jāmin.. Mājās noslāpēju, intereses pēc piešķīlu, fhuu viss iet. Nu neko atvēru pārsegu, uzmetu aci antifrīza līmenim - i tas zem līmeņa, krietni, tā ka krūzes tilpums varbūt bačokā, - pielēju klāt, šķiļu - un atkal - lampiņas deg, imo poga nostrādā, ieslēdzas degvielas sūknis, griežu atslēgu - ne skaņas, nekā.. Lasiju, ka lieotājs "Trax"citā diskusijā minēja šadu teikumu - "es atminos, ka man bija liidziigi, bet dzineejm sasniedzot apmeram 100°C. un piestartet kaut sitams nevar. lubaanas ielas janis njeema remonteet un nesaremonteeja, jo taa vaina neatkaartojaas - otrreiz aizvedu pie sashas un vinsh atrada kautkaadu probleemu ar elektroniku, ko man neatklaaja, jo slideni paargaaja uz zobsiksnas un elljas teemu. domaaju, ka tur vienkaarshi bija kaada kljuuda, ko vinsh nodzeesa."

Un tagad, pēc nepilnām 3h, intereses pēc mēģināju piešķilt - viss griež, rūc un notiekās.. Pat nezinu ko domāt, šķita, slavenie alfas Dievi palīdzējuši, nu palīdzēja arī, tikai cik ilgi.. Tgd pēc svētkiem jābrauc jāčeko, ko notiek ar to starteri  

tur viens no devējiem, vai nu kloķvārpstas vai sadales vārpstas trikus taisa.. precīzi kurš neatceros. pameklē forumā tur jau n reizes šī problema ir aprunāta


_________________
candymountainmotorsports ™
...because only milk and juice comes in 2L...

Līdz ar sniegu, šodien šķiļu, - starteris knapi griež, itkā akucis būtu beidzies, kaut gan akucis pirkts nedēļas 3 atpakaļ...
Laikam jāčeko velreiz vai ģenerātors pietiekami lādē, savādāk tikuntā nekur netieku līdz pirmdienai  

Starteri sataisīji?


_________________
in Busso we trust...

Nu vot, my bad, vajadzēja kamēr silts laiks vest un činīt, tagad palādējām aķi, panelī gaismas deg, ICS strādā, bet dzīvības nekādas, pēc mirkļa jau panelī gaismas knapi deg, ok, mēģinājām ievilkt, nekā   nevar vairs atslēgt imo ar to pogu pa vidu, dzinējā kaut kas griežas, stūre atbloķējas(viegli griežas) bet nekā, ne atsitiena nekā, kā parasti velkot, dabuju aķim lādētāju, uzlikšu un norīta mēģināšu skatīties, ko teiks ar uzlādētu..  

P.s. - lādējām ar vadiem, krč piepīpēt devām, sajūta tāda, ka pa īsu enerģijas būtu.. Galvenais tagad tikt uz Rīgu činīt un cerēt, ka atradīs visu kas un kā, bet palasot citas diskusijas, liekas, ka arī ēd kaut kur aķi, takā kkas uz īso ietu, bet nu, kā zināšu uzrakstīšu te visas bēdas, kas bija pie vainas..

dreelv rakstīja:

Nu vot, my bad, vajadzēja kamēr silts laiks vest un činīt, tagad palādējām aķi, panelī gaismas deg, ICS strādā, bet dzīvības nekādas, pēc mirkļa jau panelī gaismas knapi deg, ok, mēģinājām ievilkt, nekā   nevar vairs atslēgt imo ar to pogu pa vidu, dzinējā kaut kas griežas, stūre atbloķējas(viegli griežas) bet nekā, ne atsitiena nekā, kā parasti velkot, dabuju aķim lādētāju, uzlikšu un norīta mēģināšu skatīties, ko teiks ar uzlādētu..  

P.s. - lādējām ar vadiem, krč piepīpēt devām, sajūta tāda, ka pa īsu enerģijas būtu.. Galvenais tagad tikt uz Rīgu činīt un cerēt, ka atradīs visu kas un kā, bet palasot citas diskusijas, liekas, ka arī ēd kaut kur aķi, takā kkas uz īso ietu, bet nu, kā zināšu uzrakstīšu te visas bēdas, kas bija pie vainas..

pa nakti aķa klemmi ņem nost, vai ierīko  masas slēdzi, lai vieglāka padarīšana. Vecām mašīnām noplūdi atrast ir gemorojs

Ir jau masas slēdzis ierīkots, nebiju domājis, kāpēc un vai nāksies izmantot, bet re, autiņš pastāvēja mīnusos 2 dienas - aķis tukšs, tagad uz nakti slēdzu masu ārā un viss ir čiki piki gan ar starteri, gan vispārīgi, secinājums - kaut kas ēd elektrību, un es jau lieku uz signalizāciju vai centrālo, jo slēdzot autiņu ciet nomirgo avareikas, bet ciet ne par ko neslēdzas, centrālā arī nē, var tikai katras durvis ar atslēgu aizslēgt. Kaut kad jāved vien pie elektriķa, lai meklē, kur tā bēda, jo pašlaik cita problēma - aizmugurē riteņiem sagāzums, līdz ar to dir*u uz ledus nēsā ne pa jokam un protektora iekšmala kā formulai, apakšā secinājām, ka bukses vispār nav bijušas mainītas, tagad mēģinam atrast, kur tādas dabūt..

tur ir daudz ko mainīt.... ja kaut kas izskatās pēc bukses nenozimē ka tā ir bukse...


_________________
candymountainmotorsports ™
...because only milk and juice comes in 2L...