В 159 с багажником нет проблем. Вполне себе достаточный. Сзади места мало
Вот в 156 была вообще беда. Там ни багажника ни салона.

Emilio rakstīja:

Tiem kam ir sanācis ar šo auto izbraukt - kā ir braukt pa mūsu "līdzenajām" Rīgas ielām ? Kad iebrauc bedrē neliekas, ka zobi izkritīs vai tik traki arī nav ?

Gaita ir loti patikama
Nemiet verā, ka pakalpiedzinas auto gaita ir vienmer patikamaka , jo nav smaga purna !!!
Skersojot jebkuru nelidzenumu nav sajutas, ka purns noluzis


_________________
es atgriezos 3 x

arba rakstīja:

Emilio rakstīja:

Tiem kam ir sanācis ar šo auto izbraukt - kā ir braukt pa mūsu "līdzenajām" Rīgas ielām ? Kad iebrauc bedrē neliekas, ka zobi izkritīs vai tik traki arī nav ?

Gaita ir loti patikama
Nemiet verā, ka pakalpiedzinas auto gaita ir vienmer patikamaka , jo nav smaga purna !!!
Skersojot jebkuru nelidzenumu nav sajutas, ka purns noluzis

turklāt DNA regulēšana konkrētai situācijai un apstākļiem. Cik es saprotu tur lielā mērā regulē arī cietību, svēršanos, pedāļu un stūres atsaucību. Nu tas, no tā, ko raksta par šo autiņu.

Regulējama piekares cietība tik QV bija, manuprāt...


_________________
in Busso we trust...

Aizmugurē vietas šķiet nedaudz vairāk kā 159. Sasēdāmies viens aiz otra normāla izmēra čaļi (abi ap 1,90m) - vieta bija. Aizmugurē sēdošajam gan pa bedrēm drošvien galva pie griestiem sistos. Neievēroju kas ir ar "vidējo vietu", jo pēc idejas kardāna tunelis iespējams ir lielāks?


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Nemaku izskaidrot kapec, bet man vina liekas mazaka par 159



Pēdējoreiz rediģējis arba Thu Nov 24, 2016 9:52 pm; pavisam rediģēts 1 reizi
_________________
es atgriezos 3 x

arba rakstīja:

Emaku izskaidrot kapec, bet man vina liekas mazaka par 159

laikam jo ir vieglaka. 159. ir smaga un tas bija loti jutams.


_________________
GTV6

nav runa par braukšanas sajūtām, par sajūtu salonā
visi citi saka, ka esot tieši otrādi


_________________
es atgriezos 3 x

arba rakstīja:

nav runa par braukšanas sajūtām, par sajūtu salonā
visi citi saka, ka esot tieši otrādi

Aizmugure vietas IMHO vairak. Prieksa viss kompaktaks, vairak orjentets uz vaditaju. Kaut gan ergonomika loti laba likas, visam vietas pietiek, sture patikama pozicija, sedeklis forshi piezemeets, audio un datora vadiba loti erta pozicija. Viss ir ka vaig.

xls99 rakstīja:

arba rakstīja:

nav runa par braukšanas sajūtām, par sajūtu salonā
visi citi saka, ka esot tieši otrādi

Aizmugure vietas IMHO vairak. Prieksa viss kompaktaks, vairak orjentets uz vaditaju. Kaut gan ergonomika loti laba likas, visam vietas pietiek, sture patikama pozicija, sedeklis forshi piezemeets, audio un datora vadiba loti erta pozicija. Viss ir ka vaig.

jap, es pirms sēdēšanas Giulia izstiepjot rokas piefiksēju 159, speciāli lai izmērītu Giulia uz sajūtām, nevis cm.
priekšā viss salikts daudz tuvāk šoferim. visu ko vajag var aizsniegt neatraujot muguru no sēdekļa atzvelknes, tāpēc liekas, ka priekšā ir mazāk vietas. Aizmugurē mānīgi. Ja priekšējie benķi līdz galam atbīdīti, tad pamaz aizmugurē vietas, bet saliekot nomrālā sēdpozīcijā priekšējos, aizmugurē ir tomēr vairāk vietas kā 159.
platumā gan aizmugurē atgriezās pie 156. atkal atgriezās platās sānu malas, līdz ar to vidū diezgan pamaz vietas iespiesties, jo malējio optimālā sēdpozīcija ir tuvāk vidum. līdzīgi kā 159 preFL.

Vakar lasīju kaut kādu apskatu. Tur bija pieminēts ka lielais dīzelis būs AWD arī pieejams.  Taisnība?


_________________
Zvaigznēm ir nozīme

AMV rakstīja:

Vakar lasīju kaut kādu apskatu. Tur bija pieminēts ka lielais dīzelis būs AWD arī pieejams.  Taisnība?

aha 2.2jtd AWD 210hp AT sākot no 42,000 eiro

man nepatīk, ka 280 zs ir tikai awd  


_________________
es atgriezos 3 x

Es gan to AWD pieņemu, bet nu cenas ir kosmoss.  Ap 45 000 EUR par šādu auto netik daudzi gribēs atdot, līdz ar to lietotu mašīnu izvēle arī būs ierobežota un labākais, ko varēs sagaidīt pēc 2-3 gadiem - pustukšs 180 zs dīzelis  

arba rakstīja:

man nepatīk, ka 280 zs ir tikai awd  

"mazliet" jāpieliek un jau sanāks QV..