krods rakstīja:

Ja paslinkosi un nepārbaudīsi servisā - kā paveiksies,,

vienmēr mani biki parsteidz šāda tipa komentāri protams,šadai vecai lamatai obligāti pilnu diagnostiku pie pirkshanas,savādāk neies

ok hadeni parbaudīs,kuzavu parbaudīs,sists vai nē utt,

reāli visus dārgos elementus neredz,sajūgu/spararatu redz?neredz,uz apskates bridi var iet perfekti,pet resursa atlikums,mož 7%

turbīna?ok spiediens ir ok,ass baigi neļurkājas(bet tas japarbauda jau fiziski) bet vinja ari var noklāties jau pēc 10k

ar farsunkām vēj jaukāk,kāds parbauda vinjas fiziski?cik lej abratkā?un cik korekcija?ko ar alfas diagnostiku var redzēt?

un kompresiju arī noteikti ka nemāra neviens !

gaidu ficinas dievu komentus!

nu tur pat nevajaf Ficinas dievus, lai saprastu, ka ar šo "ok hadeni parbaudīs,kuzavu parbaudīs,sists vai nē utt," ir pietiekami. ja šim tiek cauri, tad var teikt, ka autiņu var ņemt. jo pārējais ir laika jautājums, kā tu pats teici.

Bet tomēr. pieslēdzot pie datora ar programmu, kas Alfas atpazīst (kas reāli Latvijā ir 4-max.10 servisos) speciālists var daudz ko nolasīt un prognozēt.
vai tik arī to pašu kompresiju un sprauslu darbūbu (kopumā) arī var redzēt, vismaz kādas indikācijas, kas varētu liecināt par drīzu remontu.  dzēstās, noslēptās kļūdas.
nu ja vēl var tikt klāt un paskatīties kādā stāvoklī eļļa ātrumkārbā, tad vispār ideāli.
Katrā ziņā cilvēks kas šīs lietas ikdienā aprūpē un remontē, jau ar skatu/skaņu var daudz ko novērtēt.

zeenjaa rakstīja:

krods rakstīja:

Ja paslinkosi un nepārbaudīsi servisā - kā paveiksies,,

vienmēr mani biki parsteidz šāda tipa komentāri protams,šadai vecai lamatai obligāti pilnu diagnostiku pie pirkshanas,savādāk neies

ok hadeni parbaudīs,kuzavu parbaudīs,sists vai nē utt,

reāli visus dārgos elementus neredz,sajūgu/spararatu redz?neredz,uz apskates bridi var iet perfekti,pet resursa atlikums,mož 7%

turbīna?ok spiediens ir ok,ass baigi neļurkājas(bet tas japarbauda jau fiziski) bet vinja ari var noklāties jau pēc 10k

ar farsunkām vēj jaukāk,kāds parbauda vinjas fiziski?cik lej abratkā?un cik korekcija?ko ar alfas diagnostiku var redzēt?

un kompresiju arī noteikti ka nemāra neviens !

gaidu ficinas dievu komentus!

nu tur pat nevajaf Ficinas dievus, lai saprastu, ka ar šo "ok hadeni parbaudīs,kuzavu parbaudīs,sists vai nē utt," ir pietiekami. ja šim tiek cauri, tad var teikt, ka autiņu var ņemt. jo pārējais ir laika jautājums, kā tu pats teici.

Bet tomēr. pieslēdzot pie datora ar programmu, kas Alfas atpazīst (kas reāli Latvijā ir 4-max.10 servisos) speciālists var daudz ko nolasīt un prognozēt.
vai tik arī to pašu kompresiju un sprauslu darbūbu (kopumā) arī var redzēt, vismaz kādas indikācijas, kas varētu liecināt par drīzu remontu.  dzēstās, noslēptās kļūdas.
nu ja vēl var tikt klāt un paskatīties kādā stāvoklī eļļa ātrumkārbā, tad vispār ideāli.
Katrā ziņā cilvēks kas šīs lietas ikdienā aprūpē un remontē, jau ar skatu/skaņu var daudz ko novērtēt.

pareizi jau tu saki,bet tu pats zini kādi ir pardevēji kludas nodzsēsis 5 cas min pirms tu atbrauksi skatīt auto:D  bet alfas diagnostika jau vispār skopa,vai nezinoši servisnieki!
bet klūdas ir un būs jebkuram musdienu autiņam,vinjas vēl vajag saprast,un pareizi izsecināt kur problēma!

un reti kurš pardevējs ļaus preperēt kko nost lai kko pakustinātu un pamērītu

ja neļauj preparēt elementāras lietas, tas jau ir aizdomīgi un galugalā pats vainīgs, ja neļauj - paldies, nē.

a bet ar Alfas diagnostiku nav tik traki, vnk tās programmas ja nemaldos ir maksas. Parasti servisi nopērk populārākajām markām, nevis visas. šajā jautājumā neesmu speciālists, nemācēšu pateikt, zinu tikai, ka ir gadījies, ka ar kompi nolasa tādas lietas, kas prātā neienāks. bet šeit mēs atkal nonākam pie vārda "speciālists savā jomā". Nevis tie, kas pie nelielām problēmām iesaka mainīt visu kompi, jo tas esot nodedzis    

Apmēram skaidrs - aizbraukšu apskatīt, kā izskatās dzīvē un tad jau manīs kas un kā. Uz kuru servisu iesakāt aizbraukt Alfu pārbaudīt?

Toms rakstīja:

Apmēram skaidrs - aizbraukšu apskatīt, kā izskatās dzīvē un tad jau manīs kas un kā. Uz kuru servisu iesakāt aizbraukt Alfu pārbaudīt?

Uz autobravu,tas ir oficialais alfas parstavis latvijā

Paldies!

krods rakstīja:

Toms rakstīja:

Apmēram skaidrs - aizbraukšu apskatīt, kā izskatās dzīvē un tad jau manīs kas un kā. Uz kuru servisu iesakāt aizbraukt Alfu pārbaudīt?

Uz autobravu,tas ir oficialais alfas parstavis latvijā

lapas apakšā ir banerīties, tie ar šad tad alfas mēdzot remontēt.

versatile rakstīja:

lapas apakšā ir banerīties, tie ar šad tad alfas mēdzot remontēt.

pieņemu, ka viņiem arī ir būtiski lielāka pieredze padsmitgadīgu auto remontos, dīleri tik vecus auto reti kad redz....imho

MartinsT rakstīja:

versatile rakstīja:

lapas apakšā ir banerīties, tie ar šad tad alfas mēdzot remontēt.

pieņemu, ka viņiem arī ir būtiski lielāka pieredze padsmitgadīgu auto remontos, dīleri tik vecus auto reti kad redz....imho

nu kā tad savādāk nevar būt

MartinsT rakstīja:

versatile rakstīja:

lapas apakšā ir banerīties, tie ar šad tad alfas mēdzot remontēt.

pieņemu, ka viņiem arī ir būtiski lielāka pieredze padsmitgadīgu auto remontos, dīleri tik vecus auto reti kad redz....imho

p.s a kādu ahuno pieredzi vajag lai saskrūvētu 13gadīgu GT alfu?

Negribu nevienam jaukt tirdzinju, auto bildes izskatas labi, un ja viss aprakstitais ir samainits un svaigs, tad cena adekvata.

Bet, ir dazi interesanti momenti kas rakstiti teksta un man ir stipras aizdomas, ka tas neatbilst patiesibai: piem. Tv+navi. Navi ir, bet tv manuprat nav gan shim mashinam nekad bijis.
Recaro salons. - nu kads tur recaro salons. Ja tas ir adas, ja ar "sportiska stila" sedekljiem bet Recaro tas nav gan. Tas ir tas pats ka visas autinjbiksites saukt par Pamperiem.
Pilnais borta kompis - ko vispar shis nozime?  
Bi-xenon - xenon ir bet ne BI. Manuprat GT nevienai nav Bi-xenon, ja vien nav skjuunings.
Pilna elektro pakete - nu nav pilna pakete, kresli piem. jaskruve ar roku, sture uz augshu/jeju jakustina ar roku, kreslu pagalvji jakustina ar roku! Kada vel tur pilna pakete  

Pelekajiem burtinjiem aprakstito vispar lasit nav jeega, tur manuprat ir saklikshkjinats viss pec kartas.

nu ja. Ja ir sarakstītas blēņas par redzamām un pārbaudāmām lietām, tad kādēļ ticēt ka virpār ir mainīts sajūga komplekts?
ticamības moments zūd pašā startā

tā alfa ir 100% rumbula edition komplektācijā

1-Nomainits Jauns Sajuga komplekts.

2-Nomainitas visas siksnas un Spriegosanas Rulisi.

3-Savesta kartiba tehniskais stavoklis.

4- Nomainitas visas 4 Jaunas riepas.


kāds iepirdis alfā 1000 eiro lai pardodu pa 3k tas jau skan smieklīgi

no 12tā gada dzīta pa latviju,maz braukta bet braukta,pārak svaiga izskatās morda varetu but kulta

Reports par konkrēto Alfu GT

Biju aizbraucis, auto stāv vienā no Rumbulas plačiem. Līdz šim nebiju ar Rumbulu ķēpājies, bet nu pēc pilnas programmas  

"Paskaties, puisīt, kāds pedantiski uzturēts auto", "cik tad tādi vispār Latvijā ir, labi, ja divi", nu, jūs saprotat... Cik nu to auto no ārpuses apskatīju, tik sists vizuāli neizskatījās, paneļi vienā tonī, visnotaļ smuki uzprišināts. Jāņem gan vērā, ka es neesmu nekāds eksperts un sīkumus nezinu.

No iekšpuses biki cits skats - labi, auto 13 gadi un beņķu āda var būt izsēdēta, bet es laikam sen nebiju redzējis tik apdračītu ātrumkloķi. Kaut kā ar visu 'jauno sajūgu' bija problēmas ar pārslēgšanu. Bonusā - izkritis parkings, pēc test draiva novēroju, ka viens no lukturiem ir aizsvīdis - karoče, kaut kas kaut kādā brīdī ir taisīts un iekšā tiek mitrums. Ļoti pamanāmi tirkšķēja arī siksna, kura esot mainīta pirms 30k un vēl 20k varot stabili nobraukt. Nerunāsim to, ka komplektācija neatbilda sludinājumam, kā to norādīja xls99. Nu neviesa tas viss baigo uzticību.

Vislabākais, protams, tas, ka kaut kādas problēmas ar durvju elektroniku - pat, ja vadītāja durvis ir ciet, auto to nenolasa un nepārtraukti rausta stiklu uz augšu un leju. Šī iemesla dēļ arī ar centrālo nav iespējams auto aizslēgt - tas domā, ka durvis ir konstanti vaļā

Rezumē - nē, paldies. Īstā itāļa meklēšanas laikā turpināšu pārvietoties savā garlaicīgajā francūzī.

Bet es tak teicu,rumbula edition,tur noskrejiens 500k ka minimums