Kādēļ pa lēto? Lai gan pašam vēl tīri labi patīk, tā ka Bet nu, kā saka, "vrači rekomendujut"


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

luudzu nepiedirst topiku! oga savus miklos piedaavaajums var izteikt arii citos, atbilstoshaakos topikos

ps: pa 12k euro es to GTA njemu kaut riit, ja nu baigi deg

elbee rakstīja:

luudzu nepiedirst topiku! oga savus miklos piedaavaajums var izteikt arii citos, atbilstoshaakos topikos

ps: pa 12k euro es to GTA njemu kaut riit, ja nu baigi deg

Pa tādu ciparu jau gan nebūtu žēl arī paņemt to GTA.   (joprojām offtopic)

elbee rakstīja:

altez rakstīja:

Diezgan bēdīgi secinājumi sanāk par tiem 16-vārstīgajiem TS dzinējiem.   Tātad, loģiskākā izvēle alfām joprojām paliek V6 vai ekonomētājiem - dīzeļi.

nevajag tik pesimistiski. man ir bijushas 3 Alfas ar 2l TS 16v dzineejiem, visaam trim viss bija un joprojaam ir labi. kaa noskaidrots, tad svariigi ir laikaa veikt pirmo siksnas mainju. un peec tam turpinaat ieveerot jau ieprieksh mineetos 3 TS dzineeja lietoshanas zelta likumus. un viss buus labi!

btw nekas nav dzirdeets par 1.8 siksnu probleemaam. 1.6 gan vismaz vienu zinu, kam noraavaas treshaa gada laikaa, bet garantija bija tikai 2 gadu

Ar siksnu problēmu zinu arī vienu 2.5 AR


_________________
Presto - tas nozīmē ātri (drīz)

man jau ir pasuutiita siksna ar visiem pribambasiem, pat neskatiijos ir mainiita vai nav kad pirku, katram gadiijumam mainiishu padaargi sanaaks, 300 ls tik detaljaas (ar filtriem ellju utt) bet ir taa verts


_________________
I reject the reality and substitute my own!

Vajag padomu: vienu rītu pēkšņi ģenerātora skriemelis sāka dikti klabēt un siksna izskatījās nožēlojama. sarunāju jau servi 5km attēlumā, bet ja ceļā uz turieni viņa plīst, vai var būt kādas sliktas sekas?

paldies

Vilks rakstīja:

Vajag padomu: vienu rītu pēkšņi ģenerātora skriemelis sāka dikti klabēt un siksna izskatījās nožēlojama. sarunāju jau servi 5km attēlumā, bet ja ceļā uz turieni viņa plīst, vai var būt kādas sliktas sekas?

paldies

Paliksi bez lādēšanas, kondicioniera, stūres pastiprinātāja un tosola sūkņa (par pēdējo neesmu drošs, 155 tas bija uz tās pašas siksnas)
5 km gara posmā nevajadzētu nekam pārāk traģiskam notikt.
Akumulatoram jāpietiek, un motoram nevajadzētu pārāk uzkarst. Pie reizes varēsi izlaist vienu trenažieru zāles apmeklējumu...


_________________
in Busso we trust...

kautkādiem franču brīnumiem saplīsusī ģeneratorsiksna ielido zobsiksnā un aizlido arī tā......bet par AR nekas tāds nav dzirdēts.

MartinsT rakstīja:

kautkādiem franču brīnumiem saplīsusī ģeneratorsiksna ielido zobsiksnā un aizlido arī tā......bet par AR nekas tāds nav dzirdēts.

fofāgeniem ar gadoties...


_________________
in Busso we trust...

156 Ģeneratora siksna ir po, jo tosola, jeb H2O sūknis ir uz zobenes. Ja nu vienīgi pie lieliem rpm tā pārsit zomsiksnas vāku ar visu siksnu (kas ir maz ticams). Esmu uz 4 celiņiem atbraucis no Rīgas uz Valmieru. Un Valmierā ar 3 celiņiem līdz servim.
VAina jaunas siksnas sagandēšanā bija nevis ģenerators, bet gan parazītskriemelis ( nepilni 10tkm un šamam gūlt'ni sabira). Standarts siksnu plēšanām esot spriegotājskriemelis, kuam ir tā pati problēma ar gultnīti, jeb, kas gan retāk, korpusa atvēršanās.

MartinsT rakstīja:

kautkādiem franču brīnumiem saplīsusī ģeneratorsiksna ielido zobsiksnā un aizlido arī tā......bet par AR nekas tāds nav dzirdēts.

Es tieši par to pašu iedomājos, ka plīsusī ģensiksna var ielidot zobenē...nu ceramsnekas par AR tāds nebūs dzirdēts arī rīt

man 2.4 jtd tas spiegotājskriemelis bija vainīgs pie 2x generatora siksnas nolidošanas. Beigās arfila viņu sarestaurēja (jauns uz Ls120).

Uz servisu braucu bez elektrības, kondiškas un stūres pastūža - pēdējais gan bija lielkākā neērtība, jo bija grūti pa vārtiem iebraukt. Stūre grozās ĻOTI SMAGI.

Zobene tur ir zem atsevišķa čehola - man tā liekas vismaz.


_________________
@Scmic

ja jau klab un izskataas nozheelojami, mosh labaak neriskeet, nonjemt un nobraukt tos 5 km bez gjeneratora un stuures pastiprinaataaja? man ir pliisusi gjeneratora siksna braukshanas laikaa pie nelieliem apgriezieniem, nekas slikts nenotika. izraavu kjeskas no motortelpas un braucu taalaak.

elbee rakstīja:

ja jau klab un izskataas nozheelojami, mosh labaak neriskeet, nonjemt un nobraukt tos 5 km bez gjeneratora un stuures pastiprinaataaja? man ir pliisusi gjeneratora siksna braukshanas laikaa pie nelieliem apgriezieniem, nekas slikts nenotika. izraavu kjeskas no motortelpas un braucu taalaak.

vo vo, man jau iešāvās šitā doma, ja jau smic bez skiksnas uz servi mauca  - es ko sliktāks?!    

Vēl es esmu dzirdējis, ka braucot bez sisknas var sačakarēt stūres stiprekļa sūkni.

Bet man nekas nenotika - otro reizi pat nobraucu tā kādus km 30

Ā - un klabēja man viņš visu laiku - gan pirms, gan pēc restaurācijas. Tikai auksts neklabēja kādas pirmās 10 min pēc iedarbināšanas ziemā.


_________________
@Scmic