muuris rakstīja:

Neesmu gan lasījis pēdējo CSN sējumu, bet kad liku tiesības tad ar gabarītiem bija jāstāv apdzīvotas apgaismotas vietas ceļa malā, bet ārpus apdzīvotas neapgaismotas ar tuvajiem. Nu kaut kā tā.
Bet skatē gan vajadzēja pasūtīt nah...uj viņus, jo kāda ta starpība vai gabarīs deg ar aizdedzi, jeb bez   . Galvenais ka vispār deg.

Par cik man pirmo reizi mūžā kautko tādu pajautāja - sūtiju viņu 2 majas tālāk 3 reizes, saku pagriežu aizdedzi un viss deg, ko tu gribi no manis ... laikam biju tik pāliecināts, ka viņš gāja pie kolēģa konsultēties, kā ir...atgriezās un sāk skaidrot, ka ar aizdedzi man ātri āķits nosēdīsies ....  par cik nezinu īsti kā jābūt, atmetu ar roku

MartinsT rakstīja:

Oga rakstīja:

Nafig to vispār vajag?

CSN neesi lasījis? naktī noparkot šosejas/ceļa malā. ieliek tajā pozīcijā, pagriezienrādis vēlamjā virzienā un spīd vajadzīgās puses gabarīti.

nezinu kaa ar CSN.., bet kad pirms apskates gaaju CO CH vai kaa to  tur sauc, tas tovarisčs man teica ka tu pat ar tikai 1 degošu gabarītu to apskati iziesi, tā starp citu un bija   (nu nevaru es to lampiņu tur iebāzt   )....

Mož tas kurš līmē tās uzlīmes vnk nebija omā?!?    

aa nu un es to visu ar iesēgtu aizdedzi kārtoju.. par izslēgtu runas nebij..

muuris rakstīja:

Vilks rakstīja:

MartinsT rakstīja:

Piespiežot tur tādu kuiņu, nu tipa izvirzījumu.....apskaties - sapratīsi

nu moins .... ar vienu roku nemaz normāli gabaritus nevar ieslegt...    vot suņi  

Kota nu stāsti  
Paņem atslēgu, ar īkšķi piepied podziņu un pagriez atslēgu. Kur ir problēma    
Starp citu, ja nemaldos, tad šādi pagriežot atslēgu atpakaļ, gabarīti paši ieslēdzas un slēdzis nemaz nav jāaiztiek.   

Tā ir arī 155.
Un viss šajā sistēmā ir labi
Tas VAG un GM atiņiem gabarīti ieslēdzās atstājot pagrieziena rādīāju saslēgtu, bet vienmēr izņēmot atslēgu ir jāslēdz gaismas nost.
Pagaidām Itāļu risinājums - Uz ) all off un spec pozīcija stāvgaismām ir laba. Nekad nejauši neaizmirsīsi auto izslēgt gaismas ...


_________________
in Busso we trust...

Ar pirmo reizi šitādu gājienu dzirdu. Man nekad nav prasījuši ar izslēgtu aizdedzi ieslēgt gabarītus. Moš tam pieņēmējam šodien bija mēnešreizes Kad rudenī gāju skati, man nedega vispār neviens gabarīts un izlaida tāpat.


_________________
Ex 156 2.0TS Selespeed

Es jau ar domāju, ka tā gabarītu būšana sūds vien ir, jo ja cilvēka auto viņi nedeg, tad var stāvēt ceļmalā ar tuvajiem, ja autiņš ir "nomiris"tad tāpat var stāvēt ar avareikām. Un tos gabarītus var iespraust skates vīriņam   

murphy rakstīja:

Ar pirmo reizi šitādu gājienu dzirdu. Man nekad nav prasījuši ar izslēgtu aizdedzi ieslēgt gabarītus. Moš tam pieņēmējam šodien bija mēnešreizes Kad rudenī gāju skati, man nedega vispār neviens gabarīts un izlaida tāpat.

    savā komentārī biju domājis pilnīgi to pašu, tikai nepratu izklāstīt-skolā uz literatūras stundām negāju  

MartinsT rakstīja:

Oga rakstīja:

MartinsT rakstīja:

Oga rakstīja:

Nafig to vispār vajag?

CSN neesi lasījis? naktī noparkot šosejas/ceļa malā. ieliek tajā pozīcijā, pagriezienrādis vēlamjā virzienā un spīd vajadzīgās puses gabarīti.

Nafig naktī jāparko mašīna šosejas malā?

a kur tu līķus roc? pie mājas, vai?  

Tu vienmēr, rokot līķus šosejas malā, uztraucies par to, ka tevi nepamanīs?


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

Oga rakstīja:

MartinsT rakstīja:

Oga rakstīja:

MartinsT rakstīja:

Oga rakstīja:

Nafig to vispār vajag?

CSN neesi lasījis? naktī noparkot šosejas/ceļa malā. ieliek tajā pozīcijā, pagriezienrādis vēlamjā virzienā un spīd vajadzīgās puses gabarīti.

Nafig naktī jāparko mašīna šosejas malā?

a kur tu līķus roc? pie mājas, vai?  

Tu vienmēr, rokot līķus šosejas malā, uztraucies par to, ka tevi nepamanīs?

 

Oga rakstīja:

MartinsT rakstīja:

Oga rakstīja:

MartinsT rakstīja:

Oga rakstīja:

Nafig to vispār vajag?

CSN neesi lasījis? naktī noparkot šosejas/ceļa malā. ieliek tajā pozīcijā, pagriezienrādis vēlamjā virzienā un spīd vajadzīgās puses gabarīti.

Nafig naktī jāparko mašīna šosejas malā?

a kur tu līķus roc? pie mājas, vai?  

Tu vienmēr, rokot līķus šosejas malā, uztraucies par to, ka tevi nepamanīs?

bet miglas laikā tak var nepamanīt, ieskriet aizmugurē, tad jau        

Noteikumi, pēc kuriem tiek veikta TA

...blah, blah, blah...

205.2.  Ieslēdzot  gabarītlukturus,  jāieslē-
dzas  visiem  gabarītlukturiem,  kontūrgaismām  un
pakaļējās  numura  zīmes  apgaismojumam.  Ieslēdzot  stāvgaismas,  tām  jādeg
vienā pusē neatkarīgi no citām gaismām. Vadības ierīce nedrīkst būt bojāta.

un tas ir viss. Pārējais, kas rakstīts sakarā ar gabarītlukturiem ir tikai par to izvietojumu, skaitu un krāsu. Un nekas par to, ka jādeg ar izslēgtu vai ieslēgtu aizdedzi. Tēmas autors būs uz kārtējo centīgo jaunizcepto darboni uzrāvies.

Aivars rakstīja:

Noteikumi, pēc kuriem tiek veikta TA

...blah, blah, blah...

205.2.  Ieslēdzot  gabarītlukturus,  jāieslē-
dzas  visiem  gabarītlukturiem,  kontūrgaismām  un
pakaļējās  numura  zīmes  apgaismojumam.  Ieslēdzot  stāvgaismas,  tām  jādeg
vienā pusē neatkarīgi no citām gaismām. Vadības ierīce nedrīkst būt bojāta.

un tas ir viss. Pārējais, kas rakstīts sakarā ar gabarītlukturiem ir tikai par to izvietojumu, skaitu un krāsu. Un nekas par to, ka jādeg ar izslēgtu vai ieslēgtu aizdedzi. Tēmas autors būs uz kārtējo centīgo jaunizcepto darboni uzrāvies.

Vilks - ar šo zobos dodies pie TA vadītāja un principā nemaksā tos pāris Ls par atkārtoto apskati

Aivars rakstīja:

Tēmas autors būs uz kārtējo centīgo jaunizcepto darboni uzrāvies.

man peedeejaa reizee mashiinu testeeja meistars un maaceklis. tushaku un aptiecinju neprasiija, toties ilgi un pamatiigi peetiija kaa xenons pats reguleejas, kaa lampas mazgaajas, kaa piekare straadaa...

MartinsT rakstīja:

Aivars rakstīja:

Noteikumi, pēc kuriem tiek veikta TA

...blah, blah, blah...

205.2.  Ieslēdzot  gabarītlukturus,  jāieslē-
dzas  visiem  gabarītlukturiem,  kontūrgaismām  un
pakaļējās  numura  zīmes  apgaismojumam.  Ieslēdzot  stāvgaismas,  tām  jādeg
vienā pusē neatkarīgi no citām gaismām. Vadības ierīce nedrīkst būt bojāta.

un tas ir viss. Pārējais, kas rakstīts sakarā ar gabarītlukturiem ir tikai par to izvietojumu, skaitu un krāsu. Un nekas par to, ka jādeg ar izslēgtu vai ieslēgtu aizdedzi. Tēmas autors būs uz kārtējo centīgo jaunizcepto darboni uzrāvies.

Vilks - ar šo zobos dodies pie TA vadītāja un principā nemaksā tos pāris Ls par atkārtoto apskati

Tas TA čudiks vēl ierubīja man kopā 3 vai 4 divniekus, neatceros ko ierakstīja:
1) gabarīti strādā tikai ar aizdedzi
2) Pagriezienu lapmas parāk blāvas (tipa zaudējušas spožumu, līdz ar to nevarot ieskaitīt)
3) Priekšējā labā lampa rādīja mazliet par zemu
4) tas čudiks kasot nost veco apskati, pēkšņi noraustījās un uztaisīja tādas acis   , bet es   ...izrādas man uz priekšējā stikla pļonka    .....tādu nu es to alfu nopirku un nejutu ka trauce.... bet toties es dzirdēju cik tas ir slikti....

 tādēļ Martin, diezvai es tur varētu lekties ar principiem - atdaite nashi dengi   bet ja man pajautās, par gabarītiem bez aizdedzes - es viņam  

par to, ka nemāk ieslēgt stāvgaismas auto liek divus punktus?

Vilks rakstīja:

2) Pagriezienu lapmas parāk blāvas (tipa zaudējušas spožumu, līdz ar to nevarot ieskaitīt)

Šis gan varētu būt pamatots, jo tiešām tām dzeltenajām spuldzēm, kas iekš priekšējiem pavarotņikiem, laka mēdz ar laiku nobirt un tad tur tāds mirgojošs gabarīts vien sanāk.