Nu tā, esmu nodevis savu 156 2.0 TS servisā uz siksnas maiņu, variatora remontu + kartera noplūdes novēršanas. He, pie reizes arī šāles jāmaina. Tā nu ir sanācis, ka eļļas patēriņš uzleca pateicoties tam. Nu ko, tad sanāk, ka tagad tiek mainītas šāles, zobsiksna, variators restaurēts, apakšējā plaukta restaurācija, kārbas eļļas noplūde, kartera eļļas noplūde. Tie darbi būtu tie galvenie. Domāju, ka pēc tam man sanāks informatīvs raksts par izcenojumu. Domājams, ka kādam tas varētu interesēt.


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

Hindo rakstīja:

Nu tā, esmu nodevis savu 156 2.0 TS servisā uz siksnas maiņu, variatora remontu + kartera noplūdes novēršanas. He, pie reizes arī šāles jāmaina. Tā nu ir sanācis, ka eļļas patēriņš uzleca pateicoties tam. Nu ko, tad sanāk, ka tagad tiek mainītas šāles, zobsiksna, variators restaurēts, apakšējā plaukta restaurācija, kārbas eļļas noplūde, kartera eļļas noplūde. Tie darbi būtu tie galvenie. Domāju, ka pēc tam man sanāks informatīvs raksts par izcenojumu. Domājams, ka kādam tas varētu interesēt.

tagad jaiet tikai nauda kautkur saaudzeet:)
šales nomainisi un viss?? kloķeni uz mikrometra paskatījies, moshka nav vērts, pēc 5 stukam atkal šāles bus pizdetcs.. kloķenē moška iedilums.?? labāk jau butu kloķeni izvilkt un saslipēt priekš pirmā remonta šālēm

zuncih rakstīja:

Hindo rakstīja:

Nu tā, esmu nodevis savu 156 2.0 TS servisā uz siksnas maiņu, variatora remontu + kartera noplūdes novēršanas. He, pie reizes arī šāles jāmaina. Tā nu ir sanācis, ka eļļas patēriņš uzleca pateicoties tam. Nu ko, tad sanāk, ka tagad tiek mainītas šāles, zobsiksna, variators restaurēts, apakšējā plaukta restaurācija, kārbas eļļas noplūde, kartera eļļas noplūde. Tie darbi būtu tie galvenie. Domāju, ka pēc tam man sanāks informatīvs raksts par izcenojumu. Domājams, ka kādam tas varētu interesēt.

tagad jaiet tikai nauda kautkur saaudzeet:)
šales nomainisi un viss?? kloķeni uz mikrometra paskatījies, moshka nav vērts, pēc 5 stukam atkal šāles bus pizdetcs.. kloķenē moška iedilums.?? labāk jau butu kloķeni izvilkt un saslipēt priekš pirmā remonta šālēm

Nē, cietušas tikai šāles (minimālākajā pakāpē). Pārējais viss atbilst nepieciešamajām prasībām. Līdz ar to tas arī to pasākumu nesadārdzinās par nejēdzīgiem skaitļiem. Vienreiz jau izbaudīju slīpešanu, kloķenes maiņu utt., bet šoreiz, paldies Dievam, tik traki nav. Esmu pasaudzēts.


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

zuncih rakstīja:

riekstu savelkamie )

  skaidrs ;sitādas štelles neesmu redzējis  

Hindo rakstīja:

zuncih rakstīja:

Hindo rakstīja:

Nu tā, esmu nodevis savu 156 2.0 TS servisā uz siksnas maiņu, variatora remontu + kartera noplūdes novēršanas. He, pie reizes arī šāles jāmaina. Tā nu ir sanācis, ka eļļas patēriņš uzleca pateicoties tam. Nu ko, tad sanāk, ka tagad tiek mainītas šāles, zobsiksna, variators restaurēts, apakšējā plaukta restaurācija, kārbas eļļas noplūde, kartera eļļas noplūde. Tie darbi būtu tie galvenie. Domāju, ka pēc tam man sanāks informatīvs raksts par izcenojumu. Domājams, ka kādam tas varētu interesēt.

tagad jaiet tikai nauda kautkur saaudzeet:)
šales nomainisi un viss?? kloķeni uz mikrometra paskatījies, moshka nav vērts, pēc 5 stukam atkal šāles bus pizdetcs.. kloķenē moška iedilums.?? labāk jau butu kloķeni izvilkt un saslipēt priekš pirmā remonta šālēm

Nē, cietušas tikai šāles (minimālākajā pakāpē). Pārējais viss atbilst nepieciešamajām prasībām. Līdz ar to tas arī to pasākumu nesadārdzinās par nejēdzīgiem skaitļiem. Vienreiz jau izbaudīju slīpešanu, kloķenes maiņu utt., bet šoreiz, paldies Dievam, tik traki nav. Esmu pasaudzēts.

nu tad saaslipee visu kaa vajag un liec reklamu ieksh alfisti  ka pardod alfu:))              

tā vien liekas pēc tavām noplūdēm, ka tavam auto patērīnš merās divās degvielās viens ir bendzīna aptērīnš uz simtu, otrs ir eļļas patēŗinš uz simtu:))
bet forshi vismaz zini ka vienmēr motorā svaiga eļļa))

zuncih rakstīja:

Hindo rakstīja:

zuncih rakstīja:

Hindo rakstīja:

Nu tā, esmu nodevis savu 156 2.0 TS servisā uz siksnas maiņu, variatora remontu + kartera noplūdes novēršanas. He, pie reizes arī šāles jāmaina. Tā nu ir sanācis, ka eļļas patēriņš uzleca pateicoties tam. Nu ko, tad sanāk, ka tagad tiek mainītas šāles, zobsiksna, variators restaurēts, apakšējā plaukta restaurācija, kārbas eļļas noplūde, kartera eļļas noplūde. Tie darbi būtu tie galvenie. Domāju, ka pēc tam man sanāks informatīvs raksts par izcenojumu. Domājams, ka kādam tas varētu interesēt.

tagad jaiet tikai nauda kautkur saaudzeet:)
šales nomainisi un viss?? kloķeni uz mikrometra paskatījies, moshka nav vērts, pēc 5 stukam atkal šāles bus pizdetcs.. kloķenē moška iedilums.?? labāk jau butu kloķeni izvilkt un saslipēt priekš pirmā remonta šālēm

Nē, cietušas tikai šāles (minimālākajā pakāpē). Pārējais viss atbilst nepieciešamajām prasībām. Līdz ar to tas arī to pasākumu nesadārdzinās par nejēdzīgiem skaitļiem. Vienreiz jau izbaudīju slīpešanu, kloķenes maiņu utt., bet šoreiz, paldies Dievam, tik traki nav. Esmu pasaudzēts.

nu tad saaslipee visu kaa vajag un liec reklamu ieksh alfisti  ka pardod alfu:))              

tā vien liekas pēc tavām noplūdēm, ka tavam auto patērīnš merās divās degvielās viens ir bendzīna aptērīnš uz simtu, otrs ir eļļas patēŗinš uz simtu:))
bet forshi vismaz zini ka vienmēr motorā svaiga eļļa))

Svaiga ta svaiga, bet nepatīkami ir tas, ka mūžiģi arī ir svaiga peļķe zem kartera. Un tas neuzlabo manu pašsajūtu nekādā mērā. Pārdot?! Nu jau, nu jau, netaisos pārdot auto, kas būs pilnībā savests kārtībā. Nu, ja vien pa to naudu neizdosies ko citu iegādāt.


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

pilnībā savests kārtībā


nepaarstaaju briiniities par shiem kaartiibaa savedeejiem. laiks jau saprast, ka tas nav iespeejams un nekad nebuus, jo tas vienkaarshi nav iespeejams

elbee rakstīja:

pilnībā savests kārtībā


nepaarstaaju briiniities par shiem kaartiibaa savedeejiem. laiks jau saprast, ka tas nav iespeejams un nekad nebuus, jo tas vienkaarshi nav iespeejams

kā ta nav, paņem 50 eiro kabatā aizej uz auto itali, pasaki she nauda dod alfu. paņem izbrauc, līdz pirmajam tankam nu tok viss bus okey:)

a var kāda lampiņa pārdegt

ega rakstīja:

a var kāda lampiņa pārdegt

Patiesībā līdzīgi mēdz notikt. Un pareizi ir - uz brīdi jau viss ir kārtībā. Vienīgi visas lampiņas pirms nedēļas nomainīju. Izdega abas tuvās, abi gabarīti, tad pie reizes arī tālos nomainīju.


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

elbee rakstīja:

pilnībā savests kārtībā


nepaarstaaju briiniities par shiem kaartiibaa savedeejiem. laiks jau saprast, ka tas nav iespeejams un nekad nebuus, jo tas vienkaarshi nav iespeejams

 


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

vienigaa lieta par kuru es 100% esmu drosh ka viss ir kartibaa, par to ka manai alfai ar ēstgirbu ir okey              

AMV rakstīja:

Taa taa, labaak ieplaano sabiedrisko transportu.
Shaale`s= klokjwaarpstas gultnji.
Ja shamie izdilst tad pirmaa paziime zems eeljas spiediens, smagos gadiijumos ir arii klabonja.Ja turpina braukt war arii nobeigt klokjeni (daargi). Eljas spiedienam tieshi pie lieliem apgriezieniem ir jaapalielinaas (suuknis tiek griests no motora un ir zobratu wai skruuves tipa). Jauna elja zemo spiedienu uz briidi war arii nokompenseet, bet ja tik tieshaam shii buus probleema, tad remonts nekaveejoties.  

tātad, zvanīju uz Arfilu, Saša teica, ka tikai darbs ap Ls500    varbūt kādam ir kādi ieteikumi????  kā to skādi sataisīt lētāk?? un kur??? nu ja nē, tad ne  

zeenjaa rakstīja:

AMV rakstīja:

Taa taa, labaak ieplaano sabiedrisko transportu.
Shaale`s= klokjwaarpstas gultnji.
Ja shamie izdilst tad pirmaa paziime zems eeljas spiediens, smagos gadiijumos ir arii klabonja.Ja turpina braukt war arii nobeigt klokjeni (daargi). Eljas spiedienam tieshi pie lieliem apgriezieniem ir jaapalielinaas (suuknis tiek griests no motora un ir zobratu wai skruuves tipa). Jauna elja zemo spiedienu uz briidi war arii nokompenseet, bet ja tik tieshaam shii buus probleema, tad remonts nekaveejoties.  

tātad, zvanīju uz Arfilu, Saša teica, ka tikai darbs ap Ls500    varbūt kādam ir kādi ieteikumi????  kā to skādi sataisīt lētāk?? un kur??? nu ja nē, tad ne  

nu veciit es tava vieta njemtu rokaa naudu samainitu uz eiro.. brauktu uz kaunju, tur pie hesa kaunja ir shrots, tur tev bus cits motors, un pa 500 eiram dabusi citu, vinji dod ari garantiju!!!!!!
takaa es domaju ka ta tev butu jadaraas..

zeenjaa rakstīja:

AMV rakstīja:

Taa taa, labaak ieplaano sabiedrisko transportu.
Shaale`s= klokjwaarpstas gultnji.
Ja shamie izdilst tad pirmaa paziime zems eeljas spiediens, smagos gadiijumos ir arii klabonja.Ja turpina braukt war arii nobeigt klokjeni (daargi). Eljas spiedienam tieshi pie lieliem apgriezieniem ir jaapalielinaas (suuknis tiek griests no motora un ir zobratu wai skruuves tipa). Jauna elja zemo spiedienu uz briidi war arii nokompenseet, bet ja tik tieshaam shii buus probleema, tad remonts nekaveejoties.  

tātad, zvanīju uz Arfilu, Saša teica, ka tikai darbs ap Ls500    varbūt kādam ir kādi ieteikumi????  kā to skādi sataisīt lētāk?? un kur??? nu ja nē, tad ne  

Nu, es Lubānas ielā nomainīju abas sadalenes, šāles, zobsiksnu, restaurēju variatoru, plauktu (apakšējo), salaboju kārbu, novērsu kartera noplūdi (+ jauna eļļa) vēl dažus sīkumus - galā 840 Ls kopā darbs ar materiāliem. Tā kā ja Tevi interesē, tad vari tur iegriesties. Pats drīz būšu iebraukājis pēc tās skādes. Un līdz šim viss ok.

Jānis - 29415696
Cik zinu, tad pagaidām viņam ir tā brīvāks. Ilgi nevar gaidīt, jo atkal var sabraukt pilns serviss ar ārstējamiem aparātiem.
Pats pirmdien braukšu nedaudz vēl hadeni paskrūvēt.


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion