Atradu k-kādu forumu, kurā saka, ka B4 esot tikai par 5% cietāki par standarta amīti. Nu, tad pa kādi apm. 15 - 20% mīkstāki par B6, tā varētu būt?


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

Hindo rakstīja:

Atradu k-kādu forumu, kurā saka, ka B4 esot tikai par 5% cietāki par standarta amīti. Nu, tad pa kādi apm. 15 - 20% mīkstāki par B6, tā varētu būt?

Pie reizes neaizmirsti palasīt k-kādu forumu, kurā saka kur lapīt vai meklēt jaunu karteri un padarboties ar piekari. Pēc pieredzes saku, ka cieti amīši LV apdraud zobu veselību, bet arī garantē drošību pret iešūpošanos, kā tas ir ļooooti populāri Pleskavas šosejai pēc Cēsu pagrieziena!


_________________
Tas viss ir pupu mizas, galvenais ir fizikālā būtība!

Nu tā viņi paši sludina:
B6 & B8 Sports Dampers - Bilstein High Gas Pressure Monotube Shock Absorbers. Uprated by around 10-15% on standard damping the biggest difference between these units and their twin tube rivals is their ability to combine a smooth ride with excellent spring control.

http://www.balancemotorsport.co.uk/sitepage/Bilstein.html


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

traka plume rakstīja:

Hindo rakstīja:

Atradu k-kādu forumu, kurā saka, ka B4 esot tikai par 5% cietāki par standarta amīti. Nu, tad pa kādi apm. 15 - 20% mīkstāki par B6, tā varētu būt?

Pie reizes neaizmirsti palasīt k-kādu forumu, kurā saka kur lapīt vai meklēt jaunu karteri un padarboties ar piekari. Pēc pieredzes saku, ka cieti amīši LV apdraud zobu veselību, bet arī garantē drošību pret iešūpošanos, kā tas ir ļooooti populāri Pleskavas šosejai pēc Cēsu pagrieziena!

traka_plume taisnību glagoļī. Kopš nomainīju amjus retāk sanāk skrāpēt pannu.


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Traka_plume, paspēji izdemolēt karteri?


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

Iepriekšējais saimnieks bija 3x pacenties. Tur tāds lāpījums, ka prieks vien mēnesī litru/pusotru gāzt iekšā!


_________________
Tas viss ir pupu mizas, galvenais ir fizikālā būtība!

mans apcereejums par amortizatoriem.

pirmkaart svariigi saprast, ka amortizators ir viens no svariigaakajiem mashiinas droshas vadiishanas pamatiem. iipashi, ja patiik braukt dinamiski. un veel jo svariigaak, ja jaabrauc pa drankjiigiem celjiem. ar bedreem, pumpaam, kalninjiem un riseem, kas meshiinu met, krata un neesaa.

taalaak par pashiem amortiem. elljas (Monroe un paareejos) aizmirstam uzreiz. latvijas celjiem neder.

pamatmasa normaalam brauceejam normaalaam slodzeem ir Boge, Sachs un KYB. ar shiem amortiem tiek apriikotas jaunas automashiinas ruupniicaa. pieejami jebkuraa autoveikalaa jebkurai mashiinai. maksaa 150~200ls komplekts. pieredze raada, ka 2~3 gadi vinji iztur. braukt var.

bet, ja gribas draivu un fanu. ja patiik braukt dinamiski. vai vienkaarshi patiik paarlieciiba, ka mashiina var gadiijumaa, ja nu kas, tad ielas sporta amortizatori ir iistaa lieta! un tie ir Bilstein B6 (B8 ir tas pats tikai zemaakaam atspereem) vai Koni Sport. shie abi ir populaaraakie un daargaakie. Koni savam produktam dod muuzha garantiju, bet nav arii dzirdeets, ka kaads Bilsteins buutu pats no sevis baigi sabojaajies. ja tomeer tie bojaajas, tad visbiezhaak tiek saliekti vai arii caur sapleestiem puteklju maisinjiem salien iekshaa zemes, kas tos sajaaj. jaareekjinaas, ka gaitas komforts cietiis, gan uz stuures, gan virsbuuvas sajutiisi katru celja neliidzenumu, kurus mashiina ar shiem amortiem uztver teicami. maksaa 350~500ls komplekts.




Koni vs Bilstein. Koni ir vairaak sportiskaaks, asaaks un cietaaks. Bilstein ir bishku mieriigaaki, komfortablaaki. Koni tirgo Leinod (jaasaka, ka no Autolistes), Bilstein Autofavorits (kaut ko arii jaasaka, jo pa pilnaam cenaam pie vinjiem neviens neko nepeerk ). Abos gadiijumos visdriizaak, ka buus nedeeljas divas jaauzgaida.

Iesaku pēc iespējas ātrāk to lietu novērst - ka nepazaudē pēkšņi līmeni, tad varēsi   .


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

Amiishus toch jaamaina laiciigi, ja ne tad buus kaa man ar veco auto. vilku gumiju un beigaas naacaas paarlasiit visu aizmugureejo piekari.
Manam auto kaads centiig cilveeks ir uzlicis dzeltenos Koni. . Ja tu atsperes nemainiisi, auto paliks tikai nedaudz cietaaks, bet daudz stabilaaks un pasham patiks. P.S. Koni tak veel dod muuzha garantiju!

Ko tauta saka par Sachs amortiem


_________________
Presto - tas nozīmē ātri (drīz)

Presto rakstīja:

Ko tauta saka par Sachs amortiem

mazliet augstak sava apcereejumaa par amortiem piemineeju arii Sachs

elbee rakstīja:

Presto rakstīja:

Ko tauta saka par Sachs amortiem

mazliet augstak sava apcereejumaa par amortiem piemineeju arii Sachs

Nē nu skaidrs 2-3. g vidējiem braucējiem. Man bija doma - vai kāds reāli ar tiem ir pārvietojies.


_________________
Presto - tas nozīmē ātri (drīz)

Presto rakstīja:

elbee rakstīja:

Presto rakstīja:

Ko tauta saka par Sachs amortiem

mazliet augstak sava apcereejumaa par amortiem piemineeju arii Sachs

Nē nu skaidrs 2-3. g vidējiem braucējiem. Man bija doma - vai kāds reāli ar tiem ir pārvietojies.

man uz bembja ir. un, manupraat, Alfas no ruupniicas arii naak ar Sachs peedeejos gadus 15

AMV rakstīja:

Amiishus toch jaamaina laiciigi, ja ne tad buus kaa man ar veco auto. vilku gumiju un beigaas naacaas paarlasiit visu aizmugureejo piekari.
Manam auto kaads centiig cilveeks ir uzlicis dzeltenos Koni. . Ja tu atsperes nemainiisi, auto paliks tikai nedaudz cietaaks, bet daudz stabilaaks un pasham patiks. P.S. Koni tak veel dod muuzha garantiju!

kaa man patiik tas termins- muuzha garantija. Tik plashu un vienlaiciigi nepilniigu formuleejumu gruuti atrast. Jo muuzhs var buut gan 100 gadi gan 5 dienas...


_________________
I reject the reality and substitute my own!

Tur tie noteikumi ir mazliet sīkāk aprunāti - uz viena auto, viens īpašnieks , kaut kā tā


_________________
es atgriezos 3 x