nu tad nu kaarteejaa probleema taatad bra4ka vienu dien brauca ar alfinju un shis saka paarmetot 5ajaa dodot gaazi peekshnji saaka motoors takaa aizriities... nu vnk negaaja... un apstaajas... taatad apskatijaas zem motor paarsega... blakus turbiinai kreisajaa pusee izshauta ellja nu vnk nevar pielaist.... griest motooru griezh bet nelec... kaads ir iemesls tam ka nelec un kaads ir iemesls tam ka izshauta ellja???? nevareetu buut probleemas ar turbiinu??? vienu briid braukaajot turbinaa bij taads kaa mazs klikshkjis arii... nu kjip kad turbiina saak straadaat tad vajag svilpt a man vinja takaa klikshkjeeja...

Nu visticamāk, ka noklikšķēja pavisam tā turba.  

Alsi rakstīja:

a tev to chipu vajag ?  Turbinu gribi nakamgad remontet ?

laikam esi atbildeejis uz sho jautaajumu apstiprinoshi

Eu kurā amerikāņu vāģī lika alfas 2.4 motoru, ko


_________________
Presto - tas nozīmē ātri (drīz)

Voyager un jeep cherokee
Iespējams, ka vēl kādā


_________________
es atgriezos 3 x

Nepareizi. 2.4 ir tikai fìat grupas auto sastopams. Kraisleros fordos range roveros un alfa 155/164 lika daudzgalvaino 2.5 VM Motori


_________________
@Scmic

probljems atrasts... viena truba bij nopliisusi ... bet nelec taapat... mybe shaales aprautas

vanadzeens rakstīja:

probljems atrasts... viena truba bij nopliisusi ... bet nelec taapat... mybe shaales aprautas

man turbo motori un jo iipashi diizelji ir tumsha bilde, bet ellja turbiinaa ir slikta ziime. to toch zinu. gan jau Alsi sha paskaidros kaa vinja tur rodas un, kas tieshi ir beigts, kad ta notiek

Presto rakstīja:

Eu kurā amerikāņu vāģī lika alfas 2.4 motoru, ko

tu galiig esi sapirdies bez Alfas dziivodams? pashkjir lapu atpakalj sho pashu diskusiju!

elbee rakstīja:

Presto rakstīja:

Eu kurā amerikāņu vāģī lika alfas 2.4 motoru, ko

tu galiig esi sapirdies bez Alfas dziivodams? pashkjir lapu atpakalj sho pashu diskusiju!

       

vanadzeens rakstīja:

probljems atrasts... viena truba bij nopliisusi ... bet nelec taapat... mybe shaales aprautas

Jāskatās, KĀ nomira. Ja vnk, izslēdzās un bez liekiem trokšņiem, tad ir cerības izbraukt pa lēto.
Ja pirms nāves klauvēja dzenis - var būt gan šāles gan siksna gan vēl šis tas incants.
Jebkurā gadijumā - eļļa turbīnā = servisa apmeklējums. Nav teikts, ka turbīnai ir kukū, jo turbīnu tāpat eļļo un varbūt aizsērējusi kartera ventilācija izspieda eļļu caur izpūtēju, bet tur pa ceļam ir turbīna...
Karoče fotogrāfija šamanim un ineta komentāri nepalīdzēs.

Turbo nāve parasti nenobeidz dzinēju. Pat ar eksplodējušu turbo dzinējs kādu brīdi rūks un būs iedarbināms.

Eļļa veido spilvenu turbīns asītei. Ja ir balti dūmi no izpūtēja - daudz baltu dūmu - tas nozīmē, ka eļļa no turbīnas nonāk izpūtējā. Visticamāk - saplaisājis turbo korpuss. Tad šis korpuss jāmaina. Maksā latus 150-200 tāds prieks visādos turbocentros.


Ved to lūzni uz kādu dzīzeļservisu - domāju, ka varēsi tur sākt visu ko mainīt un kārtīgi investēt

Otrs variants - sāc ārdīt ārā pats - teiksim noskrūvē un paskaties to pašu turbīnu. Moš tur kaut kas iesprūdis.

Bet - kā jau teicu - ja vien nav nosprostota izplūde - turbīnai nevajadzētu ietekmēt auto iedarbināšanu.

Iesākumā pamēģini noskrūvēt gaisa trubu, kas no turbo uz dzinēju iet un tad padarbini. Varbūt tur viss eļļā un dzinējam nav gaisa...


BTW kā jau teicu motors pa lielai daļai tas pats, kas Voyageriem, Skorpjiem, Range roveriem. Ar daļām nevajadzētu būt kreņķim.


_________________
@Scmic

Bet principā - nav nekas dārgāks par lēti pirktu, nokautu dīzel.

Pieļauju, ka atdzīt no de citu 155 TD izmaksātu tik pat, cik izveikt tam motoram kapitalku.


_________________
@Scmic

elbee rakstīja:

Presto rakstīja:

Eu kurā amerikāņu vāģī lika alfas 2.4 motoru, ko

tu galiig esi sapirdies bez Alfas dziivodams? pashkjir lapu atpakalj sho pashu diskusiju!

Nu ko lai dara , atcerējos , ka kaut kur lasīju, bet kur īsti aizmirsās. Nu un to garo penteri urbt arī namaz nav interesanti, ja kas. Žēl, ka tos dīzēļus nelika tomēr iekš voyager   


_________________
Presto - tas nozīmē ātri (drīz)

Lika...