atļāvos šī topika adresi aizsūtīt Ilmāram  

Neko daudz nezinu, bet nākošajā nummurā būs arī mocikletu tēma  


_________________
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk, I have a work station.

NIKSONS rakstīja:

nākošajā nummurā būs arī mocikletu tēma  

by JC?  

Top gearam manaa miestaa kaukaads live shows shitajaas brivdienaas. Mozh jaaiziet pastities uz tiem tirlinjiem?
http://www.topgearlive.se/en/home

aprila zurnala redzami niksons un smic

Patiesībā tas latviešu izdevums ir baigais sūds. Tas ir līdzīgi, kā tulkot japošku autožurnālus latviski. Citi mums tie braucamie, citas prioritātes un citas interese.  

Interesanti, par ko tad īpaši būtu jārunā "latviešu" TopGear?


_________________
i never finish anythi

lāča_kungs rakstīja:

Interesanti, par ko tad īpaši būtu jārunā "latviešu" TopGear?

sadaļā "Latgale" par to kuram 500Ls auto ir vislielākā degvielas tvertne, kur slēpt smēķus un kā neuzrauties  

Prokurors rakstīja:

Patiesībā tas latviešu izdevums ir baigais sūds. Tas ir līdzīgi, kā tulkot japošku autožurnālus latviski. Citi mums tie braucamie, citas prioritātes un citas interese.  

nu tā, lai nebūtu tukša muldēšana, ko Tu personīgi cerēji ieraudzīt, nevis kārtējā auto žurnālā, bet tieši žurnāla Top Gear latviešu versijā...
Nu tā, ar konkrētiem piemēriem...


_________________
in Busso we trust...

palaidniex rakstīja:

Prokurors rakstīja:

Patiesībā tas latviešu izdevums ir baigais sūds. Tas ir līdzīgi, kā tulkot japošku autožurnālus latviski. Citi mums tie braucamie, citas prioritātes un citas interese.  

nu tā, lai nebūtu tukša muldēšana, ko Tu personīgi cerēji ieraudzīt, nevis kārtējā auto žurnālā, bet tieši žurnāla Top Gear latviešu versijā...
Nu tā, ar konkrētiem piemēriem...

Neko vairāk jau arī necerēju ieraudzīt! Tāpēc jau arī saku, ka sūds. Turklāt pilnīgi atbilstošs manām sākotnejām prognozēm....     Bet patiesībā žēl, ka Latvijā nav neviena autožurnāla.

Lasot topgīru jāatcerās vairākas štelles
1. Tas ir orientēts uz pietiekami maksātspējīgu publiku. Nu protams, ne jau abramovičam vai albāņu mafijas bosam (c) viņi taisa šovu, bet vidējam Juropas mietpilsonim
2. Kruķī kā gribi, vienmēr rezidentu valsts vāģi ir labākie. Autobilda redaktoru pārvārīs ziepēs, ja viņš uzrakstīs, ka pasāts/mb/911 nav labākie savā svara kategorijā. Britu autobūve ir tik maza un specifiska, ka tas uzsvērtais lokālpatriotisms nekrīt uz nerva. Lai gan, protams, jūtams ir, bet nav kaitinošs
3. Par literāro daļu te jau čaļi izteicās. Kam tas ir svarīgi, tie ieraudzīs labas pērles. Arī mūsu pašmāju autori tur ir forši izpaudušies.  Lasot Rolsa aprakstu ilgi nespēju noticēt, ka to rakstījis mūsu pašu Avotiņš. Ar tādu mīlīgu britu ironiju, labiem tēliem
4. Latvju vidējām interesēm atbilstošs autožurnāls bija - žurnāls "auto", bet imho nekad vairāk nebūs. Te jau uzskaitīto iemeslu dēļ. Tikai daži cipari - pirmais topgīrs sadrukāts 8000 eksemplāros. 20 % paliek plauktos (nozares standarts)


_________________
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk, I have a work station.

NIKSONS rakstīja:

Lasot topgīru jāatcerās vairākas štelles
1. Tas ir orientēts uz pietiekami maksātspējīgu publiku. Nu protams, ne jau abramovičam vai albāņu mafijas bosam (c) viņi taisa šovu, bet vidējam Juropas mietpilsonim
2. Kruķī kā gribi, vienmēr rezidentu valsts vāģi ir labākie. Autobilda redaktoru pārvārīs ziepēs, ja viņš uzrakstīs, ka pasāts/mb/911 nav labākie savā svara kategorijā. Britu autobūve ir tik maza un specifiska, ka tas uzsvērtais lokālpatriotisms nekrīt uz nerva. Lai gan, protams, jūtams ir, bet nav kaitinošs
3. Par literāro daļu te jau čaļi izteicās. Kam tas ir svarīgi, tie ieraudzīs labas pērles. Arī mūsu pašmāju autori tur ir forši izpaudušies.  Lasot Rolsa aprakstu ilgi nespēju noticēt, ka to rakstījis mūsu pašu Avotiņš. Ar tādu mīlīgu britu ironiju, labiem tēliem
4. Latvju vidējām interesēm atbilstošs autožurnāls bija - žurnāls "auto", bet imho nekad vairāk nebūs. Te jau uzskaitīto iemeslu dēļ. Tikai daži cipari - pirmais topgīrs sadrukāts 8000 eksemplāros. 20 % paliek plauktos (nozares standarts)

Par žurnālu "auto" pilnīgi piekrītu. Diemžēl mūsu auto bizness ir gaužām mazs, lai vietējā mēroga preses izdevums varētu izdzīvot. Bet par topgīra atpakaļdevu... 20% ir izdevēja sapņu rādītājs. Diemžēl reālajā dzīvē atpakaļdeva ir vismaz 35%. Kā minimums.

Par %%% varu tikai atkārtot, ko man Līkums teica

Citāts:

pirmais žurčiks izpārdevās labi, bet ne pārāk saldi. Pāri palika 20 %

_________________
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk, I have a work station.

manis pec lv autoprese (isteniba jau dajebkas specializets) varetu nemaz i nebut. ja kaut mazliet rubi arzemju valodas, kaut vai krievu, musdienas ir brivi pieejams tik daudz informacijas...  

bet lv top gear noperku, patikami palasit, ari vietejo autoru darbus

Prokurors rakstīja:

palaidniex rakstīja:

Prokurors rakstīja:

Patiesībā tas latviešu izdevums ir baigais sūds. Tas ir līdzīgi, kā tulkot japošku autožurnālus latviski. Citi mums tie braucamie, citas prioritātes un citas interese.  

nu tā, lai nebūtu tukša muldēšana, ko Tu personīgi cerēji ieraudzīt, nevis kārtējā auto žurnālā, bet tieši žurnāla Top Gear latviešu versijā...
Nu tā, ar konkrētiem piemēriem...

Neko vairāk jau arī necerēju ieraudzīt! Tāpēc jau arī saku, ka sūds. Turklāt pilnīgi atbilstošs manām sākotnejām prognozēm....     Bet patiesībā žēl, ka Latvijā nav neviena autožurnāla.

Nu jā - sapņojot par opeli nopirkt spītīgi Ford GT un tad nebeigt šķendēties, ka tas opelim labāks, šitais praktiskāks utt izklausās mazliet...


_________________
in Busso we trust...