Braucot parādījās metāliska skaņa brīdī, kad pieliek gāzi. Neitrālajā motors strādāja kā parasti. Aizdomas par kārbu, lai gan it kā visos ātrumos var ielikt, skaņa drausmīga. Tā, kā tas nenotika pilsētā, nacās braukt tālāk. Vienā brīdī zem ātrumparslēga parādījas skaņa - it kā tur visas "skrūves" izbirtu....un arī smaka...pēc vecām zālēm...Gala rezultātā sāka vēl gļukot sajūgs...Varbūt kādam bijis kas līdzīgs???? (AR 156 2,5 V6, 1998g)

atrumkarbai diferencialim pirksts izlida   vai sabira satelitzobrati..    ganjau.. V6 taa ir normala paradiba


_________________
candymountainmotorsports ™
...because only milk and juice comes in 2L...

betelgeize rakstīja:

Braucot parādījās metāliska skaņa brīdī, kad pieliek gāzi. Neitrālajā motors strādāja kā parasti. Aizdomas par kārbu, lai gan it kā visos ātrumos var ielikt, skaņa drausmīga. Tā, kā tas nenotika pilsētā, nacās braukt tālāk. Vienā brīdī zem ātrumparslēga parādījas skaņa - it kā tur visas "skrūves" izbirtu....un arī smaka...pēc vecām zālēm...Gala rezultātā sāka vēl gļukot sajūgs...Varbūt kādam bijis kas līdzīgs???? (AR 156 2,5 V6, 1998g)

Izspiedēj gultnis moš nobiris?

vai ir idejas, cik tads remonts izmaksaas?

ap 400 ?  tas is tikai mineejums...

betelgeize rakstīja:

vai ir idejas, cik tads remonts izmaksaas?

Vispirms jātiek skaidrībā kas par lietu. Jebkurā gadījumā kārba jārauj nost. Ja tikai gultnis tad kārbas noņemšana un uzlikšana + gultņa cena. Ja tas gultnis parāvis vēl ko līdzi tad + vēl tas.

ar alfam ir taa.. ja ir beigts gultnis - ir beigts grozs... jo shad tad bija gadijumi - kad iekjilejis un ekscentrisks gultnis vel ir lietojams pec tirishanas bet grozam jau ir kjirdiks.

bet man ir mineejums ka ta ir pati karba...

Alsi rakstīja:

ar alfam ir taa.. ja ir beigts gultnis - ir beigts grozs... jo shad tad bija gadijumi - kad iekjilejis un ekscentrisks gultnis vel ir lietojams pec tirishanas bet grozam jau ir kjirdiks.

bet man ir mineejums ka ta ir pati karba...

Ja pie izslēgta motora var ielikt visos robos un pakustinot auto var just slodzi, tad tā nebūs kārba. Ja nu vienīgi kārbas priekšējais gultnis vai pakaļējais gultnis.

Ja uz vietas stāvot neitrālajā iedarbina auto un paspaidot sajūgu ir trokšņi tad gultnis.

ir niance

Braucot parādījās metāliska skaņa brīdī, kad pieliek gāzi. = nobide satelitu sazobe

Aizdomas par kārbu, lai gan it kā visos ātrumos var ielikt, skaņa drausmīga. = pareizi - jo satelitparvaads ir PEC visiem robiem

Vienā brīdī zem ātrumparslēga parādījas skaņa - it kā tur visas "skrūves" izbirtu. - satellitu ass izluza sajugtelpaas (krieviski - kolokol) - un piepildija to ar eljlju

eljlja trapa uz diska un izraisa sliidoshanu un eljljas dumashanu.

Alsi rakstīja:

ir niance........

un atnāca Dr.Haus un visu salika pa plauktiņiem  

Alsi rakstīja:

ir niance

Braucot parādījās metāliska skaņa brīdī, kad pieliek gāzi. = nobide satelitu sazobe

Aizdomas par kārbu, lai gan it kā visos ātrumos var ielikt, skaņa drausmīga. = pareizi - jo satelitparvaads ir PEC visiem robiem

Vienā brīdī zem ātrumparslēga parādījas skaņa - it kā tur visas "skrūves" izbirtu. - satellitu ass izluza sajugtelpaas (krieviski - kolokol) - un piepildija to ar eljlju

eljlja trapa uz diska un izraisa sliidoshanu un eljljas dumashanu.

+1 viss loti izklausas pec parastas diferenciala problemas. viens gan ir divaini. pirmo reizi dzirdu, ka ta gadas pirkart 2.5 dzinejam un otrkart 156 Alfai   vai nu baigi lauzta, vai nepareiza, veca par maz ella karba vai kas vel? lidz sim si bija tikai 3.2 un retak 3.0 dzineju problema...

iedomajies - cik speciiga bus shkrobe Hausam - ja tomer tas izradisies sajuga grozs.

kaut - ne netroksnjo tas grozs tik speciigi

J.K. bija sajuga diska atperi pa visu groztelpu izvileejis - bet tik dramatiski tas viss neizklausijas - un ar zekjeem nesmirdeja.



Pēdējoreiz rediģējis Alsi Sun Dec 27, 2009 1:54 pm; pavisam rediģēts 1 reizi

elbee rakstīja:

Alsi rakstīja:

ir niance

Braucot parādījās metāliska skaņa brīdī, kad pieliek gāzi. = nobide satelitu sazobe

Aizdomas par kārbu, lai gan it kā visos ātrumos var ielikt, skaņa drausmīga. = pareizi - jo satelitparvaads ir PEC visiem robiem

Vienā brīdī zem ātrumparslēga parādījas skaņa - it kā tur visas "skrūves" izbirtu. - satellitu ass izluza sajugtelpaas (krieviski - kolokol) - un piepildija to ar eljlju

eljlja trapa uz diska un izraisa sliidoshanu un eljljas dumashanu.

+1 viss loti izklausas pec parastas diferenciala problemas. viens gan ir divaini. pirmo reizi dzirdu, ka ta gadas pirkart 2.5 dzinejam un otrkart 156 Alfai   vai nu baigi lauzta, vai nepareiza, veca par maz ella karba vai kas vel? lidz sim si bija tikai 3.2 un retak 3.0 dzineju problema...

Edc tak to pašu dabūja gatavu ar TS, ne?


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

nu skaidrs. jo lielaks dzivnieks, jo vairak salauz

Alsi rakstīja:

ir niance

Braucot parādījās metāliska skaņa brīdī, kad pieliek gāzi. = nobide satelitu sazobe

Aizdomas par kārbu, lai gan it kā visos ātrumos var ielikt, skaņa drausmīga. = pareizi - jo satelitparvaads ir PEC visiem robiem

Vienā brīdī zem ātrumparslēga parādījas skaņa - it kā tur visas "skrūves" izbirtu. - satellitu ass izluza sajugtelpaas (krieviski - kolokol) - un piepildija to ar eljlju

eljlja trapa uz diska un izraisa sliidoshanu un eljljas dumashanu.

Ja sabirst difereciāļa satalītzobrati tad no pusasīm pazūd jauda, jo vispār nav saķeres) un auto turpina ripot neitrālajā(liec kurā robā gribi), bet skaņa paliek(vai ir vēl trakāka) Bet šitas auto,cik saprotu, vēl brauc pats!!!

http://auto.howstuffworks.com/differential2.htm

Komentārs bez naida, vienkārši sportiska interese kas tur finālā būs