NIKSONS rakstīja:

Biker rakstīja:

arba rakstīja:

kā viņu ārā dabū ?
pēc tehnoloģijas izurbjam , iepūšam, nejaucot visu šaru ārā

Par to ir stasts, kaminetaja gadijuma kur iepus to smaki, neko nejauc un nemaina, pat neiesmere, bet pareizi butu izjauc, samaina nodilusas detalas sasmere un uzliek jaunu pilniku

par smērēšanu IMO veltīgi satraucies.
Nu vismaz mūsu industrijā sāk baigi daudz izmantot materiālus ar piezīmi "self lubricating"
Ķēžu vadīklas un bukses iet uz urrā  

Var jau būt, ka te to PURu iepūš tādu pat. Speķainu

Pašeļļojošie materiāli sen zināmi tas fgakts
Bet jautājums - cik tad īsti detaļas ir pēc upgrādes tai lodbalstā
Pirms ir 3 - Apakšējais PURs, augšējais PURs, un Pats pirksts...


_________________
in Busso we trust...

Četras? Apakšējais PURs, augšējais PURs, un Pats pirksts un vēl PURs visos tukšumos!

Par pašeļļojošiem materiāliem nav problēmas, bet paskatamies kārtīgi viņu pašu reklāmas bildi, un neizskatās ka vecais baltais plastmasas ieliktnis būtu ar jauno PURs noklāts pilnībā. Tā kā šarnīrs pa lielam turpinās darboties pa sauso   . Nedaudz tracina tā mājas lapa kas uztaisīta par parakruto pašreklāmu  

es jau nesaku ka slikti taisa, tik no tehniskā viedokļa nepārliecina. Bet nu lai jau kalpo ilgi un saulaini  


_________________
Mūsu klienti brauc! http://auto-apkopes-serviss.lv

restaurēta apakšējā svira 166 v6 nobraukts pēc restaurācijas zem 2000 km...




_________________
candymountainmotorsports ™
...because only milk and juice comes in 2L...