...pagaidām vēl ir ideālā kārtībā, bet mani te baida ka šitā griežot turbīne ātri pateiks čau - jo šņāc baigi ka iegriež, un nepiedalīšanās "Rudens leģendā" ir nevis taktiska atkāpšanās, bet darba sfēra...


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

altez rakstīja:

MF rakstīja:

ralfins rakstīja:

...citreiz jau patīk - vakar pat pa krasteni pie MOLA paskrējos ar 2.0l dīzeļa BMW - nokodu diezgan brīvi...


Gribētos uzskriet ar kādu 2.0 benzīna Alfiņu..., jo 1,8 Twin sparks ar paliek aiz muguras...

Žēl, ka man vairs nav alfas. Izkostu, ka nemetās. Sadabū rokās Oskus - viņš tevi izkodīs, ja pratīs!

Domāju, ka labs 2.0TS tīri mierīgi vinnētu.
Īstenībā jau viss ir ĻOTI atkarīgs no konkrētā eksemplāra. Tā ka nav nekāds īpašais brīnums, ja teicamā stāvoklī esošs mazākas litrāžas dzinējs   viegli kūpošu liellitrinieku.  

mans piekrist šim viedoklim, var trāpīties tāds 3.0 ka pat 2.0Ts neizkodīs    un tās standarta sekundes lēnām pazūd līdz ar mašīnas kopšanu vai nekopšanu    

man domaat, ka sajuuta "diizelis baigi celj" ir tikai sajuuta, kurai nereti nav pamata un pieraadiijumu. nu gluzhi taapat kaa benziina turbo dzineeji. arii tachu liekas, ka baigi iet, spiezh seedeklii utt. bet, kad panjem hronometru vai pieliek blakus kaadu it kaa mieriigaaku atmosfeerisko dzineeju, izraadaas, ka ne vella neiet ne turbo saapi, ne audi, un pat taadas pabrauktaakas imprezas.

ja turbo mashiina tomeer iet nenormaali un izdara visus pa labi pa kreisi, tas noziimee tikai to, ka kaut kas nav kaartiibaa ar kaadiem vaarstiem un trubinjaam, ir baigs spiediens, kas visdriizaakajaa laikaa rezulteesies ar dzineeja eksploziju

zeenjaa rakstīja:

altez rakstīja:

MF rakstīja:

ralfins rakstīja:

...citreiz jau patīk - vakar pat pa krasteni pie MOLA paskrējos ar 2.0l dīzeļa BMW - nokodu diezgan brīvi...


Gribētos uzskriet ar kādu 2.0 benzīna Alfiņu..., jo 1,8 Twin sparks ar paliek aiz muguras...

Žēl, ka man vairs nav alfas. Izkostu, ka nemetās. Sadabū rokās Oskus - viņš tevi izkodīs, ja pratīs!

Domāju, ka labs 2.0TS tīri mierīgi vinnētu.
Īstenībā jau viss ir ĻOTI atkarīgs no konkrētā eksemplāra. Tā ka nav nekāds īpašais brīnums, ja teicamā stāvoklī esošs mazākas litrāžas dzinējs   viegli kūpošu liellitrinieku.  

mans piekrist šim viedoklim, var trāpīties tāds 3.0 ka pat 2.0Ts neizkodīs    un tās standarta sekundes lēnām pazūd līdz ar mašīnas kopšanu vai nekopšanu    

Ķip domā 3.0 TD izkostu 2.0 TS?!? Es nesaprotu to jēgu salīdzināt divu dažādu klašu motorus. Bet ja tomēr tas tiek darīts, tad ir jāatrod konkrēta motora tehniskie dati, jaudas līknes un tad var sēdēt un analizēt. Bet 2.0 TS tāpat ir iespēja izkost 2.5 TD BMW markas auto vai citu tādu lielu eksemplāru. Bet es tagad salīdzināju 2 dažādas klases virsbūves un masas.   Tas saucās: Kodīsim - redzēsim.


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

...piekrītu ka mans viedoklis ir subjektīvs, bet tāpēc jau es teicu ka gribu salīdzināt ar 2.0l... ...es tak neteicu ka visus varu uzvilkt - vienkāršī gribētu pārbaudīt cik tajā mazajā sūdā ir to kumeļu...


P.S. exploziju    negribu


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

elbee rakstīja:

ne vella neiet ne turbo saapi, ne audi, un pat taadas pabrauktaakas imprezas.

Jā, jā, jā... it sevišķi audi esinieki

nē nē, es domāju tieši Alfas savā starpā!! ka ja autiņš ir nobraucis virs tiem 70-100k km tad tās sekumdes un izkošanas ir tīri uz realitāti un nepadodas teorijai, jāskatās pēc konkrētā autiņakonkrētā stāvoklī!

zeenjaa rakstīja:

nē nē, es domāju tieši Alfas savā starpā!! ka ja autiņš ir nobraucis virs tiem 70-100k km tad tās sekumdes un izkošanas ir tīri uz realitāti un nepadodas teorijai, jāskatās pēc konkrētā autiņakonkrētā stāvoklī!

Nu, auto arī pēc 100k km ir labs, ja tiek sekots līdzi tehniskajam stāvoklim. Bet, protams, ka Alfa ar 2.0 neiet blakus Alfai ar 3.0. Vienu reizi veicu testu - es ar 156 2.0 TS un blakus man bija 156 2.5 V6. Nu, es biju blakām, bet garām neaizgāju. Tas viss notika līdz ātrumam 80 km/h. Protams, ka pēc tam V6 aizietu acīm redzami pa priekšu, bet sākums bija ļoti labs. Nu, jāskatās. Jāstājas blakām un jāmēģina.  


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

Hindo rakstīja:

zeenjaa rakstīja:

nē nē, es domāju tieši Alfas savā starpā!! ka ja autiņš ir nobraucis virs tiem 70-100k km tad tās sekumdes un izkošanas ir tīri uz realitāti un nepadodas teorijai, jāskatās pēc konkrētā autiņakonkrētā stāvoklī!

Nu, auto arī pēc 100k km ir labs, ja tiek sekots līdzi tehniskajam stāvoklim. Bet, protams, ka Alfa ar 2.0 neiet blakus Alfai ar 3.0. Vienu reizi veicu testu - es ar 156 2.0 TS un blakus man bija 156 2.5 V6. Nu, es biju blakām, bet garām neaizgāju. Tas viss notika līdz ātrumam 80 km/h. Protams, ka pēc tam V6 aizietu acīm redzami pa priekšu, bet sākums bija ļoti labs. Nu, jāskatās. Jāstājas blakām un jāmēģina.  

nu ta tas a to 2.5 bi muļļa

Tīri teorētiski. 150Zs JTD(m) startā vajadzētu "izdarīt" 150Zs TS un pat 166Zs JTS. Griezes moments tam dīzelim ir tuvu 2x lielāks. Un tas ir tas, kas dod starta paātrinājumu. Parametrs "jauda" pa īstam sākas spēkā >80-100kmh. Līdz ~110-120kmh piem. 2.0JTS Selespeed vagons, piekrāmēts pilns, neko daudz no puspiekrāmēta 3.0 24v v6 166 neatpaliek Dīzelim gan ir cita problēma. Slēgšanās. 2.0TS būs knapi 2. roba vidū, kad 1.9JTD jau vilks trešo pie gala Bet nu pofig. Man liekas, ka šai diskusijai ir jēga tikai tad, ja kāds vispār grasās ar kādu "kosties" no krustojuma līdz krustojumam. Es cenšos to nedarīt un man līdz ar to sekundes ir pie vienas vietas. Svarīgākais - kāda ir sajūta, tai konkrētā mašīnā iekšā sēžot.


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

Oskus rakstīja:

Hindo rakstīja:

zeenjaa rakstīja:

nē nē, es domāju tieši Alfas savā starpā!! ka ja autiņš ir nobraucis virs tiem 70-100k km tad tās sekumdes un izkošanas ir tīri uz realitāti un nepadodas teorijai, jāskatās pēc konkrētā autiņakonkrētā stāvoklī!

Nu, auto arī pēc 100k km ir labs, ja tiek sekots līdzi tehniskajam stāvoklim. Bet, protams, ka Alfa ar 2.0 neiet blakus Alfai ar 3.0. Vienu reizi veicu testu - es ar 156 2.0 TS un blakus man bija 156 2.5 V6. Nu, es biju blakām, bet garām neaizgāju. Tas viss notika līdz ātrumam 80 km/h. Protams, ka pēc tam V6 aizietu acīm redzami pa priekšu, bet sākums bija ļoti labs. Nu, jāskatās. Jāstājas blakām un jāmēģina.  

nu ta tas a to 2.5 bi muļļa

Varbūt, nestrīdos.  


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

Oga rakstīja:

2.0JTS Selespeed vagons, piekrāmēts pilns, neko daudz no puspiekrāmēta 3.0 24v v6 166 neatpaliek

atkal jau saac tam suuda sportwagonam vienkaarshi ir tiiiiik mazinjsh bagazhnieks, ka pat 4 nelielas somas jau skaitaas piekraameets pilns. 166 bagaazha nebija na mazaaka ne arii vieglaaka, pasazhieru un inventaara bija tik pat. iznjemot atpakaljceljaa tev bija par vienu pliku sniega deeli vairaak, kas ir max 10 kg

[quote="ralfins"]...piekrītu ka mans viedoklis ir subjektīvs, bet tāpēc jau es teicu ka gribu salīdzināt ar 2.0l... ...es tak neteicu ka visus varu uzvilkt - vienkāršī gribētu pārbaudīt cik tajā mazajā sūdā ir to kumeļu...

136 vai 150 laikam un kā vienmēr, kādi 10 ganās pa pļavu   



Pēdējoreiz rediģējis Presto Thu Sep 13, 2007 4:57 pm; pavisam rediģēts 1 reizi

[quote="MF"]

ralfins rakstīja:

...piekrītu ka mans viedoklis ir subjektīvs, bet tāpēc jau es teicu ka gribu salīdzināt ar 2.0l... ...es tak neteicu ka visus varu uzvilkt - vienkāršī gribētu pārbaudīt cik tajā mazajā sūdā ir to kumeļu...

136 laikam un kā vienmēr, kādi 10 ganās pa pļavu   

...domāju (ceru) ka šobrīd ir bišku vairāk par 136 - bet īsti nezinu atnāc pamēģini nosaki cik tur ir...


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

elbee rakstīja:

Oga rakstīja:

2.0JTS Selespeed vagons, piekrāmēts pilns, neko daudz no puspiekrāmēta 3.0 24v v6 166 neatpaliek

atkal jau saac tam suuda sportwagonam vienkaarshi ir tiiiiik mazinjsh bagazhnieks, ka pat 4 nelielas somas jau skaitaas piekraameets pilns. 166 bagaazha nebija na mazaaka ne arii vieglaaka, pasazhieru un inventaara bija tik pat. iznjemot atpakaljceljaa tev bija par vienu pliku sniega deeli vairaak, kas ir max 10 kg

Ko tu tur muldi?
Šis vispār bet es gribēt gan redzēt kā tu 166 salādē tikpat daudz kā SW Turklāt Tev cilvēki bij vieglāki kopsummā vismaz par 50kg un atpakaļceļā nebija jāved tos visus dolbannos klunkšķošos suvenīrus. Tos vispār fpzd. Nākamreiz lai sūta pa pastu Turpmāk tiks akceptēti tikai cepumi un šokolāde


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica