Labs vakars,

lai nebūtu jāveido kaudze tofiku ar pastulbiem jautājumiem, centīšos visus apkopot vienā.
Tātad, pirms kādiem 800 km piefiksēju, ka nokrtits dzesēšanas šķidruma līmenis. Pa starpu bija siksnas maiņa, tāpēc nepievērsu uzmanību īpaši. Pie auksta motora ielēju klāt, lai būtu precīzi starp min/max pa vidu.
Tikko bija vajadzība pacelt haubi, motors vēl remdens, skatos - gabaliņu zem Min nokrities.

Tas tā normāli un tam tā jābūt? Uz aci rādās, ka jāpielej būtu 300-400ml, bet varu kļūdīties.
Temperatūru augstāk par 90 neesmu manījis kāpjam.

versatile rakstīja:

Labs vakars,

lai nebūtu jāveido kaudze tofiku ar pastulbiem jautājumiem, centīšos visus apkopot vienā.
Tātad, pirms kādiem 800 km piefiksēju, ka nokrtits dzesēšanas šķidruma līmenis. Pa starpu bija siksnas maiņa, tāpēc nepievērsu uzmanību īpaši. Pie auksta motora ielēju klāt, lai būtu precīzi starp min/max pa vidu.
Tikko bija vajadzība pacelt haubi, motors vēl remdens, skatos - gabaliņu zem Min nokrities.

Tas tā normāli un tam tā jābūt? Uz aci rādās, ka jāpielej būtu 300-400ml, bet varu kļūdīties.
Temperatūru augstāk par 90 neesmu manījis kāpjam.

karsts laiks vispār mašīnām nepatīk    mans CW te nedēļu atpakaļ arī jokus taisīja (temp bultiņa pietuvojās sakanai atzīmei), ka bija aiz uztraukuma jāzvana uz Ficinu, beigās irādījās vnk gļuks.
Vēlāk pielēju šķirdumu arī kādus 300 gramus līdz maximumam.
mans secinājums: vienkārši karstā laikā autiņš nedaudz jāpievaktē vairāk, bet pārāk nestresojot par šādiem izgājieniem.  
p.s. starpcitu, paldies Ficinai par psiholoģisku atbalstu  

dzeses šķidrumam vispār nevaidzētu nekur zust. Vienalga cik ārā grādu. Līmenis izplešanās traukā gan var staigāt atkaŗībā no temperatūras, tā kā iesaku to salīdzināt pie vienādiem apstāķļiem. Auksts motors no rīta vislabāk.


_________________
Zvaigznēm ir nozīme

da i lejot klāt, tak bija kāda truba jāpaspaida, ne?

ega rakstīja:

da i lejot klāt, tak bija kāda truba jāpaspaida, ne?

M? Nesapratu jautājumu. Trubas, šlūtenes vai ko citu neaiztiku un nespaidīju. Vajadzēja?

ega rakstīja:

da i lejot klāt, tak bija kāda truba jāpaspaida, ne?

tas man liekas, ir tad, ja tev jāpielej kādus 2 litrus vai jāpiepilda sistēma no nulles. ja bačokā jau ir šķidrums, tad nav vajadzības neko spaidīt (izdzīt gaisa burbuļus)
bet kā jau kolēģi minēja, labāk 2-3 rītus pirms iedarbināšanas uzmet aci līmenim. man iepriekšējai 147 2.0TS mēdza staigāt no min līdz max atkarībā no zvaigžņu stāvokļa un nebija nekas jālej klāt.

Tā būš jādara. Šorīt aizgulējos, pirms darba aizmirsu. Bet nu pēc loģikas tak būtu jābūt izplešanās traukā vairāk, kad motors silts?

karstumā šķirums izplešās, bet manuprāt līmenis var samērā strauji mainīt līmeni atveroties/aizveroties termostatam utml. tā kā mazas noplūdes vislabāk novērot pēc iespējas konstantos apstākļos, piem., no rītiem aukstam motoram. nelielas atšķirības var būt arī tad, bet amplitūda būs stipri mazāka.


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Nočekoju no rīta, līmenis tik un tā gabalu zem min. Aiznākamnedēļ plānoju līdz ficīnai aizdoties, savest ritošo normālu, lai nečīkst un negrab, tad nu būs jālūdz arī uz šo paskatīties...

Līmenis izmainās arī, kad sistēma uzsilusi un ir zem spiediena, trubu izplešanās rezultātā. Resp. - brauktam motoram bačokā būs mazāks līmenis


_________________
Kur ir olas, tur ir arī brokastis /Mārtiņš Rītiņš/

Nu tad tā. Pirms pusotras nedēļas bija auto servisā, gan citas lietas mainīt. Pēc servisa skatos, ka pieliets dzesēšanas šķidrums un līmenis OK.
Nedēļu un kādus 400-500km vēlāk atkal ir zem minimālā. Skatos un salīdzinu pie auksta motora.
Eļļā nogulsnes nemanu, līmenis nekāpj.
Turpināt tik šitā pieliet?

versatile rakstīja:

Nu tad tā. Pirms pusotras nedēļas bija auto servisā, gan citas lietas mainīt. Pēc servisa skatos, ka pieliets dzesēšanas šķidrums un līmenis OK.
Nedēļu un kādus 400-500km vēlāk atkal ir zem minimālā. Skatos un salīdzinu pie auksta motora.
Eļļā nogulsnes nemanu, līmenis nekāpj.
Turpināt tik šitā pieliet?

atgāzes nav mazliet saldenas?
man zirneklis mazliet ēda, līz sāka ēst baigi daudz...
nācās piesaukt uzgriežņatslēgas, slīpēšanu utt


_________________
in Busso we trust...

Nezinu teikt, neesmu daudz ostījis lai varētu salīdzināt.

un nekur nav noplūdes? varbūt tomēr kādā radiatora stūrī? lietainā laikā var nolikt kādā slapjākā vietā un paskatīties vai zem auto neveidojas emulsija varavīksnes krāsās...


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Nu drīz no kantora līdīšu laukā, papētīšu, kas parkofkā darās.
Pie mājas gan nav novērots, bet tur pamatā uz zemes stāv, darbā tomēr asfalc.