vakar viss bija braucot kartiba,bet piebraucot pie majas,jutu,ka nevar atapakalgaitas atrumu parslegt,kaut kada skana vel dzirdas prieksaa,kad lidz galam sleedz.sodien nevar jau 4 un 5 parslegt.ko darit?kas par vainu varetu but?

pa taisno uz servisu

bljin,tik traki....?pats neko nevar izdarit?

Nē

tagad vel nogrima sajuga pedalis un izteceja bremzu skidrums

vēl tagad derētu diferi kārbai izārdīt un ieskriet kaut kādā sienā un tad vēl tuvāk būsi remontam paša spēkiem...

Ja cilvēks nav automehāniķis, nav zināšanu, aprīkojuma un prasmju - vai tiešām šķiet, ka ar loga notīrīšanu, iesperšanu pa pakaļriepu varētu kaut ko salabot? Vai arī ticēt, ka izslēgt aizdedzi un piešķilt vēlreiz pa burzmu 3x nospiežot bremžu pedāli varētu kaut kas atrisināties?

Kas varētu likt domāt, ka tādi simptomi varētu liecināt ka kas tāds varētu pašsaremontēties vai paša spēkiem novēršama kaite?


_________________
in Busso we trust...

vnk pirmoreiz tada situacija

vovkavovka rakstīja:

vnk pirmoreiz tada situacija

Un ko tas maina???

Esi automehāniķis? - nē...
Pats kaut ko proti saremontēt - varbūt, iespējams, nezinu...

Secinājums - UZ AUTOSERVISU pie specialistiem, kam tas ir darbs!


_________________
in Busso we trust...

Palaidniex - bišķi apnicis šitais autoservisu teksts. Ja cilvēks negrib saprast tad nevajag klārēt 10x. Man izklausās pēc sajūga cilindra manžetu beigām (parasti vienkāršāk un drošāk mainīt visu cilindrīti) vai trubiņas kautkur pārplīsušas (tik jaunai mašīnai, gan maz ticams imho). Ja māki nomainīt - maini.

P.S. 159 darba cilindrs iekšā kārbas korpusā kā 156, vai kā vecākiem auto, ar dakšiņu - ārpusē?


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

j.k. rakstīja:

Palaidniex - bišķi apnicis šitais autoservisu teksts. Ja cilvēks negrib saprast tad nevajag klārēt 10x. Man izklausās pēc sajūga cilindra manžetu beigām (parasti vienkāršāk un drošāk mainīt visu cilindrīti) vai trubiņas kautkur pārplīsušas (tik jaunai mašīnai, gan maz ticams imho). Ja māki nomainīt - maini.

P.S. 159 darba cilindrs iekšā kārbas korpusā kā 156, vai kā vecākiem auto, ar dakšiņu - ārpusē?

+100
Cik noprotu, tad runa iet par 166to. Ja jau raksti, ka iztecēja bremžu eļļa tad paskaties pa kurieni. Ja salonā, tad sāc ar galvenā sajūga cilindra maiņu (atrodas zem sajūga pedāļa salonā), ja motortelpā, tad visticamāk jāmaina sajūga darba cilindrs ( atrodas uz kārbas).


_________________
Vieglo un smago auto rezerves daļu vairumtidzienība un mazumtirdzniecība.
m.b:+371 26545924

paldies par sakarigu atbildi par to,kas varetu but jamaina. to,ka serviss ir izeja no situacijas,tas katram ir skaidrs

Es sakuma ieteicu servisu, jo nekas nebija teikts par hidrauliku un izklausijas pec karbas nomirshanas... tada varianta neko pats nevar izdarit, jo spid karbas remonts (ar diferenciala mainu, visticamak)
Bet ja vienkarsi pazuda skidrums, tad visticamak ka slave cilindrs kaput, zem haubes atrodas, nomainit nav jabut parak gruti, bet pec tam laikam pareizi ir jaatgaiso sistema.
Bet 166 sajugam ir divi hidrauliskie cilindri, primarais un sekndarais, primaro gan bez servisa nav viegli nomainit.

vovkavovka rakstīja:

paldies par sakarigu atbildi par to,kas varetu but jamaina. to,ka serviss ir izeja no situacijas,tas katram ir skaidrs

bet ko, Tavuprāt, ir jāatbild cilvēkam, kurš izstāsta simptomus un pats nespēj iedomāties kas pie vainas?
Ja esi - mehs - pašam jāsaprot, ja neesi - vai tas ko maina iznākumā... Vai es ko jaucu un nesaprotu?

Atbildi nu tā, cik vien objektīvi vien spēj paskatoties uz situāciju no malas...
Nu tīri tā interesanti ir... Bez sarkasma, pilnīgi nopietni vaicāju!


_________________
in Busso we trust...

palaidniex rakstīja:

vovkavovka rakstīja:

paldies par sakarigu atbildi par to,kas varetu but jamaina. to,ka serviss ir izeja no situacijas,tas katram ir skaidrs

bet ko, Tavuprāt, ir jāatbild cilvēkam, kurš izstāsta simptomus un pats nespēj iedomāties kas pie vainas?
Ja esi - mehs - pašam jāsaprot, ja neesi - vai tas ko maina iznākumā... Vai es ko jaucu un nesaprotu?

Atbildi nu tā, cik vien objektīvi vien spēj paskatoties uz situāciju no malas...
Nu tīri tā interesanti ir... Bez sarkasma, pilnīgi nopietni vaicāju!

Manupraat ljoti logjisks cilveeka jautaajums. Un es ari kaadreiz rakstiju forumaa ar ceriibu dzirdeet piemeram - ai nu tur kulise lupataas. Visaam 156/166tajaam taa ir. Vai arii Paskaties vai liimenis bremzhubachokaa nav nokrities. Un taa taalaak. Tapeec jau forums ir forums, kur pajautaat. Ja zin pasaka, ja nezin, tad nesaka.
Ari neesot mehs cilveeks var but ar shtrumiem uz tu un speet salabot auto. Nav katraa gadijumaa jaabrauc uz servisu.

Tieshaam katru reizi, tikliidz piemetas pljutka juus uzreiz saucat aatros? Tas taa, izmantojot senaakas diskusijas par teemu - katrs pats sev aarsts.

Quattordici rakstīja:

Es sakuma ieteicu servisu, jo nekas nebija teikts par hidrauliku un izklausijas pec karbas nomirshanas... tada varianta neko pats nevar izdarit, jo spid karbas remonts (ar diferenciala mainu, visticamak)
Bet ja vienkarsi pazuda skidrums, tad visticamak ka slave cilindrs kaput, zem haubes atrodas, nomainit nav jabut parak gruti, bet pec tam laikam pareizi ir jaatgaiso sistema.
Bet 166 sajugam ir divi hidrauliskie cilindri, primarais un sekndarais, primaro gan bez servisa nav viegli nomainit.

Man gan pirmais ienaaca praataa, ka kautkas ar kulisi. Mozh kur uzspiests, aizlauzts vienaa pusee stiprinaajums vai kas tads. Katraa zinjaa, ne jau nu uzreiz kaarba lupataas. Mozh tadelj, ka es esmu peec dabas optimists.