Sveicināti!! Pagājušo mēnes radās ļoti liela interese par Alfa Romeo 166 JTD 2,4, pirmkārt neslēpšu lielāko ties iepatikās salons otrkārt bunža ar tā tīri neko, bet tas lai paliek. Jautājums ir sekojoš, kādi šai mašīnai ir plusi kādi mīnusi, kas ir jāzin par šo mašīnu un ko labāk nezināt, un izturības ziņā uz mūsu jaukajiem Latvijas ceļiem.     

ieskaties -> http://www.alfisti.lv/rokasgramata.php

http://www.alfisti.lv/viewtopic.php?t=535


sheit arii ieskaties!

un, ja izdosies nopirkt 166 ar jauno purnu, ar jauno diizeli un automaatisku kaarbu, buusi laimiigaakais cilveeks pasaulee

Trīs veidu tās 166 ir. Lētākās ir līdz 2001. gadam ražotās, ieteicamākie laikam ir pārejas modeļi no 2002 gada līdz jaunajam purnam (FL) un tad nāk feisliftotie, kam jauns purns un jauna stūre, kas ir dārgākie.

Visprātīgāk ir ņemt no 2002. gada laikam, FL modelis joprojām padārgs.

Vislielākais čakars būs ar vecajām 166 līdz 2001. gadam - tur mēdz uz kājām izgāzties servošķidrums un vēl visādi brīnumi.


2.4 JTD motors ir izturīgs, jaudīgs, ekonomisks un uzticams. Tomēr, ja kaut kas izbeigsies, vai sanāks iegrābties - nāksies $$$.

 Zobsiksnas maiņa 200 lati, turbo restaurācija - atkarībā no defekta sākot no 180, kvēlsveces ap 10 Ls gabalā, ģenertors jauns ap 150.

Bet man ir iespaids, ka plīst tie dīzeļmotori reti.


_________________
@Scmic

Ja salonā nav kožas, tā vairs nav 166      to paturi prāta gan!!!

smic rakstīja:

Vislielākais čakars būs ar vecajām 166 līdz 2001. gadam - tur mēdz uz kājām izgāzties servošķidrums un vēl visādi brīnumi.

Varbūt pastāstīsi kādi vēl brīnumi???  
Man ka reiz ir tāds, un nav tur nekādu brīnumu tai 1999 gada 3.0 aut.
Braucu katru dienu ar kaifu  

nav mums ziemas lai uzgastos tas šķidrums uz kājām, ja pats laikus esi parūpējies par sintētiskās bazes eļļu stūres pastiprinātājā.

Biker rakstīja:

Varbūt pastāstīsi kādi vēl brīnumi???  

briinumi notioek briizhos, kad tos vismazaak gaidi

Citāts:

nav mums ziemas lai uzgastos tas šķidrums uz kājām, ja pats laikus esi parūpējies par sintētiskās bazes eļļu stūres pastiprinātājā.

ogam, shkjiet, jau pie -10 viss tas labums bija uz kaajaam   bet, ja laikus paruupeejas, tad jau vajadzeetu visam buut

elbee rakstīja:

ogam, shkjiet, jau pie -10 viss tas labums bija uz kaajaam   bet, ja laikus paruupeejas, tad jau vajadzeetu visam buut

Nē nē. -29C or so bija gan


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

Oga rakstīja:

elbee rakstīja:

ogam, shkjiet, jau pie -10 viss tas labums bija uz kaajaam   bet, ja laikus paruupeejas, tad jau vajadzeetu visam buut

Nē nē. -29C or so bija gan

pie -29 savas mashiinas darbina tikai sadisti

..bet ja vajag braukt,ko tad?

Lauda rakstīja:

..bet ja vajag braukt,ko tad?

izlikties par beigtu. zem -25 nau ko apkaart vazaaties. seezh maajaas pie kamiina un dzer konjaku

Nu ja. Bagātie - kā grib (sēž un dzer), nabagie - kā var (brauc uz darbu ar vienīgo auto)


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

uz darbu, kursh ar kaajaam vai sabtransu sasniedzams 10 minuutees

Ko??? Ar kājām??? Ar sabtransu -30 grādos??? Da jūs ko, jaunais cilvēk?!


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica