Andzan rakstīja:

man likaas,ka ir arii 3.0 V6 turbo ar 24varstiem,bet tad laikam kludos...

tās 3.0 V6 turboversijas ir tīrs aftermarkets - vai nu Novitec, vai nu Autodelta, vai nu kaukas cic/samapals...

Oriģinālu (rūpnieciski ražotu) V6 3.0 turbo nav...


_________________
in Busso we trust...

starpcitu,kaut kad sakuma,kad domaju par alfu,biju apsveris domu par to GTV. Nenopirku jo nobijos no taa,ka vinja kaa sporta masina varetu but labi nobraukaata.....

palaidniex rakstīja:

smic rakstīja:

Gudrinieki. Jums tak abiem vienādas tās 155 (kam nu bija, kam ir). Tikai LBē ar visādu figņu viņa apkarināta, a palaidniekam da limo.

Vai tad mēs ko savādāku apgalvojam?
(kaut īsti gluži vienādas nesanāk - citas atsperes, čips, amji...)
Tev bija 1.7 uz 155, strīds jau par to, ka 145 nelikās rindinieks 1,7...
ir 1,7 i.e. un 1.7 TS
abi rindinieki, tikai kāpēc viens ir i.e. un otrs TS?

Un kāpēc 1.7 TS ir 115 lopi, bet i.e. 144 vai cik tur?

Andzan rakstīja:

starpcitu,kaut kad sakuma,kad domaju par alfu,biju apsveris domu par to GTV. Nenopirku jo nobijos no taa,ka vinja kaa sporta masina varetu but labi nobraukaata.....

nūū... var arī nebūt nobraukāta
tik pat labi tāda 1.7 arī var būt nodzīta - spīdzināta līdz Red-lainam, jo principā arī ceļ gandrīz līdz red-lainam...
gluži kā Tev ir doma paņemt 1,7 un izvilkt no tās "maksimumu"


_________________
in Busso we trust...

smic rakstīja:

Un kāpēc 1.7 TS ir 115 lopi, bet i.e. 144 vai cik tur?

Tāpēc, ka 1,7 ar 115 lopiem ir 8V motors ar ķēdi, bet tie i.e. un T.S ir sākot ar 1996, gadu, kad veco 8V ķēdes 1,7 nomainīja ar jauno, 16V siksnas piedzīti 1,7... ar 140 Zs un 144 Zs attiecīgi



Pēdējoreiz rediģējis palaidniex Thu Jun 12, 2008 12:26 am; pavisam rediģēts 1 reizi
_________________
in Busso we trust...

nopērc no jk to 145 QV ar 2.0 16v twinspark un spooooorta piekari un pričendāļiem. Tur vis ir gatavs un maksimālā komplektācijā.

Otrs variants ir pirkt 145 JTD un kārt lielo turbīnu virsū no 2.4, likt filtru, milzu interkūleri uz jumta, taisno trubu un tad gan čipot. Tāds verķis ar saviem 150+ zirgiem un miljons ņutonmetriem PSC kā ietu. Pirms novērptu pusasis, izceptu sajūgu un deformētu bundžu pret kādu koku

Protams, meybē tur var iemātī pašu velnu 2.4 20v izskatā (ir redzēts arī 145 ar 3.2 V6 zem haubes) bet tas jau ir Stenlijs Kubriks un kosmiskā odiseja.

labi, pietiks te jaukt gaisu ar tiem 1.7 16v. hvz, kursh to izdomaaja (taa krievu saita autors?). tas ir tas pats 1.8 16v TS dzineejs (kas ir 156 un 146, un arii 155 no 95. gada, un GTV, Spider u.c.)

un pienaakas vinjam shitais chips. droshiibas peec var izraut aaraa vadiibas bloku, izvilkt chipu, paskatiities numuru uz taa, atbilst vai nee http://squadra-tuning.nl/EN/en_alfa_145_146_18_16v.htm

ja ir 1745ccm tad tas ir 1.7

ja ir 1751vaiciktur, tad 1.8...

Kaut ko arī es esmu dzirdējis par 1.7 16v, turklāt iekš 155, bet nu figviņzin. Itāļiem ir tie dīvainie nodokļi, moš viņi arī tādus vietējam tirgum ir paštancējuši....

Dīvano 155 1.7 16v esmu manījis arī visādos rezerves daļu katalogos... un vienreiz man par tādu stāstīja tas dzērājs no baronielas ūķa. Bet spriežot pēc smakas no viņa mutes un citām lietām, ko tas stulbenis prātoja, tik pat labi tas viss var būt debīla pingvīna murgi un buļļa kakas



Pēdējoreiz rediģējis smic Thu Jun 12, 2008 12:38 am; pavisam rediģēts 4 reizes

smic rakstīja:

ja ir 1745ccm tad tas ir 1.7

ja ir 1755, tad 1.8...

Kaut ko arī es esmu dzirdējis par 1.7 16v, turklāt iekš 155, bet nu figviņzin. Itāļiem ir tie dīvainie nodokļi, moš viņi arī tādus vietējam tirgum ir paštancējuši....

Šoreiz šķiet smic'am taisnība...


_________________
in Busso we trust...

a man nav ne 1745ccm ne ari 1755 ....man ir 1747...
aj karoce kaut kada skaidriba jau uzradas..chipu toch neliksu,labak piekrasu naudinu un iegadasos 2.0 vai 3.0 GTV...nav ko daudz domat:)
paldies visiem par atbildeem!!!!   

Andzan rakstīja:

... vai 3.0 GTV...

palaidniex rakstīja:

smic rakstīja:

ja ir 1745ccm tad tas ir 1.7

ja ir 1755, tad 1.8...

Kaut ko arī es esmu dzirdējis par 1.7 16v, turklāt iekš 155, bet nu figviņzin. Itāļiem ir tie dīvainie nodokļi, moš viņi arī tādus vietējam tirgum ir paštancējuši....

Šoreiz šķiet smic'am taisnība...

nu, kur juus raujat to taisniibu?!? nav taada dzineeja, ePera nav. tad kur taads ir? un kaadi 1755 un 1745? pat krievu saitaa rakstiits 1747 un taa ir 1.8 16v dzineeja kubatuura

re ku ePers

elbee rakstīja:

[
nav taada dzineeja, ePera nav. tad kur taads ir? un kaadi 1755 un 1745? pat krievu saitaa rakstiits 1747 un taa ir 1.8 16v dzineeja kubatuura

 ku ePers[/url]

bla, bla, bla

atradis arī ko piesaukt - eperu! Lai nu kam tehniskā dokumentācija ir nesakārtota - tad tie ir itāļi
pēc pārdošanas dokumentiem, marketinga nodaļas informācijas un dažādu lokālo tirgu īpatnībām ir 1,7 dzinēji un atbilstošas bļambas un uzraksti uz mašīnas, bet pēc EPERA viss ir vienā katlā, jo ta ir vienkāršāk... vienkārši visus viņus nosauc eperā par 1,8, kaut tie ir 1745, 1747 vai 1755... uz kuru pusi noapaļot - tas atkarīgs no tā, ko konkrētā valsts pieprasa un tā arī tajās valstīs tas tiek tirgots...
Peace!


_________________
in Busso we trust...

lab, pofig, rallija apskats beidzaas, jaaiet guleet!